Il est pratiquement impossible de faire fonctionner un équipement moderne sans l'utilisation d'appareils à boîte noire qui fonctionnent à partir d'un tracteur, combiner, ou le système 12 volts du pulvérisateur. Soyez averti :il existe une bonne et une mauvaise façon de connecter de tels appareils à l'alimentation électrique d'un véhicule. Le faire de la mauvaise manière pourrait entraîner un incendie de l'équipement sur le terrain ou, pire, dans un entrepôt où tout le hangar pourrait brûler.

A leur crédit, les fabricants ont reconnu le besoin d'une source d'alimentation auxiliaire sûre et pratique dans les cabines et, En tant que tel, ont fourni des prises correctement commutées et protégées contre les surcharges dans la cabine.

Certaines prises sont sauvegardées avec des fusibles de 30 ampères, ce qui est plus que suffisant pour faire fonctionner n'importe quel appareil. Ces mêmes prises sont disposées de manière à ce que vous puissiez avoir le choix entre une alimentation commutée (sous tension avec la clé uniquement) et une alimentation permanente. Chacune de ces deux sélections a ses propres avantages.

Ne jamais accrocher directement à une batterie

Ce que vous ne voulez jamais faire, c'est connecter un appareil directement au groupe de batteries du tracteur.

Oui, Je sais que certains appareils peuvent être livrés avec de longs câbles d'alimentation qui suggèrent de le faire. Ce n'est jamais une option, cependant, et voici la raison.

Le petit câblage qui alimente un appareil est loin d'être capable de prendre le plein courant de la batterie au cas où un fil serait pincé ou court-circuité à la terre. Lorsque l'ampérage très élevé du groupe de batteries est appliqué sur ces petits fils, il fondra facilement, les brûler si vous avez de la chance ou provoquer un incendie dans la cabine si vous n'êtes pas aussi chanceux.

Lors des branchements électriques dans une cabine, vous devriez visualiser le système d'alimentation global du véhicule, en s'assurant absolument que si vous vous connectez au groupe de batteries, il y a toujours un fusible à faible ampérage situé entre la batterie et les câbles d'alimentation. Ce fusible à faible ampérage doit toujours être placé très près de l'endroit où l'alimentation est coupée du groupe de batteries. Disposer d'un porte-fusible au-dessus du groupe de batteries est un bon moyen d'assurer une connexion sûre, mais ce n'est peut-être pas l'endroit le plus pratique pour avoir un fusible lorsque vous essayez de trouver un problème électrique.

Vous devez également garder deux choses à l'esprit lorsque vous branchez un appareil dans une prise fournie en usine dans une cabine.

D'abord, si vous manquez de places dans la cabine pour vous brancher, vous pouvez obtenir un répartiteur auprès du revendeur qui permet d'utiliser une seule prise pour alimenter plus d'un appareil.

Seconde, rappelez-vous que les magasins d'usine sont généralement protégés par des fusibles très lourds. Si l'appareil que vous connectez a une très faible consommation d'ampères, c'est une bonne idée d'insérer le porte-fusible fourni avec l'appareil dans le fil qui se trouve près de la prise d'usine. Le plus petit fusible protégera correctement l'appareil, et il sera dans un endroit pratique si jamais vous avez besoin de le vérifier.