Le retourneur de compost à roue est un type d'équipement auxiliaire pour les processus de fermentation et de compostage des matières organiques. Il est composé de grues lourdes s'étendant sur les sillons de fermentation et d'une petite grue s'étendant sur les grues lourdes. Il y a un dispositif de soufflage sur la petite grue, qui est composé de roues, chaînes et système d'entraînement. Sous l'effet du mécanisme d'entraînement par chaîne, la roue de grand diamètre se met à tourner symétriquement. Le chariot de régulation de vitesse peut se déplacer à gauche et à droite, réaliser le compostage à grande échelle avec une faible consommation d'énergie. Ce retourneur de compost haute performance peut traiter des déchets organiques fermentés jusqu'à 3 m de profondeur et 30 m de largeur.
Caractéristiques
Caractéristiques du retourneur de compost à roue automatique
- Le système de levage hydraulique peut faire monter et descendre automatiquement la roue tournante, assurant un mouvement sans entrave de la machine.
- Armoire de commande commande centralisée, des fonctions de contrôle manuel ou automatique peuvent être réalisées.
- Le chariot de régulation de vitesse peut se déplacer à gauche et à droite, réaliser le compostage à grande échelle avec une faible consommation d'énergie.
- Structure compacte et technologie de pointe pour une fabrication de compost facile et efficace.
- Les dents de la roue sont robustes et durables, mieux pour briser et mélanger les matières organiques.
- Différentes portées de tournage peuvent être personnalisées selon la demande des clients.
Avantages
- Profondeur de tournage élevée :jusqu'à 1,5 à 3 m de profondeur. meilleur effet fermentant.
- Grande envergure de braquage :jusqu'à 30 m de large, réduire efficacement la construction de la paroi du réservoir de fermentation.
- Faible consommation d'énergie :adopter un mécanisme de transmission unique à haut rendement énergétique, la consommation d'énergie est réduite de 70% par rapport au tourneur traditionnel avec le même volume de fonctionnement.
- Sans angle mort :roue tournant symétriquement, pas d'angle mort sous le déplacement du chariot régulateur de vitesse.
- Haut degré d'automatisation:équiper d'un système de contrôle électrique entièrement automatique, pas besoin d'opérateur.
