Mahindra Tractors est une société du portefeuille de Mahindra &Mahindra Limited, un conglomérat mondial dont le siège est à Mumbai, en Inde. Depuis 2010, Mahindra Tractors est reconnu comme le plus grand fabricant de tracteurs au monde (en volume), avec des opérations dans plusieurs autres pays. Depuis 1963, leur société mère fabrique du matériel agricole.
Tous les tracteurs Mahindra sont fabriqués en Inde ou en Chine. Ils opèrent dans dix pays, notamment l'Inde, la Chine, l'Amérique du Nord et l'Australie, qui constituent des marchés clés. Mahindra fabrique la plupart de ses tracteurs, même s'il semble qu'il les achète auprès d'autres fabricants lorsque cela est financièrement viable.
Mahindra est bien connu pour sa gamme robuste de tracteurs petits et sous-compacts. Présente dans plus de 40 pays, Mahindra a mis sa qualité à profit pour remporter le Deming Award et la médaille japonaise de la qualité en tant que meilleure marque de tracteurs au monde. Continuez à lire pendant que je discute davantage des tracteurs Mahindra.
Quel pays fabrique le tracteur Mahindra ?
Les tracteurs fabriqués par Mahindra sont assemblés en Inde, en Chine, en Australie et aux États-Unis. Aujourd'hui, Mahindra Tractors vend le plus grand nombre de tracteurs au monde en volume. Cependant, ils disposent d'une clientèle importante en Iran, en Syrie, en Serbie, dans de nombreux pays africains et dans d'autres pays du Moyen-Orient, d'Asie et d'Amérique du Nord et du Sud.
Mahindra Inde
Mahindra est le premier fabricant indien incontesté de tracteurs et le plus grand producteur mondial de tracteurs en volume depuis plus de trois décennies. Mahindra Tractors est un élément important de la division agricole du groupe Mahindra, d'une valeur de 19,4 milliards de dollars, l'activité phare du secteur des équipements agricoles (FES) de Mahindra.
L’entreprise est le plus grand producteur de tracteurs en Inde, avec une capacité de 150 000 tracteurs par an. Elle est leader du marché en Inde – le plus grand marché de tracteurs au monde – et ce depuis 1983. Le Gujarat, l'Haryana, le Pendjab, le Maharashtra et les États du sud représentent la majeure partie de ses ventes.
Mahindra Tractors a commencé à produire des tracteurs de 15 CV à Rajkot en 2011 sous la marque Yuvraj. L'usine de Rajkot est une coentreprise entre Deepak Diesel Pvt Ltd et Mahindra &Mahindra. L'usine est capable de produire jusqu'à 30 000 tracteurs chaque année.
En Inde, les gammes de tracteurs se concentrent sur des modèles allant jusqu'à 60 chevaux. Mahindra produit également une gamme d'autres équipements agricoles pour le marché indien, à savoir des planteuses, des moissonneuses, des moissonneuses, des presses à balles et des chargeuses frontales.
Mahindra États-Unis
Mahindra a rejoint le marché américain en 1994 sous le nom de Mahindra USA; l'entreprise dispose désormais d'un réseau de vente et de service à l'échelle nationale. Les ventes nord-américaines de Mahindra Tractors sont gérées par Mahindra USA, titulaire d'une licence de Mahindra Tractors. Mahindra exploite cinq usines d'assemblage aux États-Unis :une à Houston, au Texas, une autre à Marysville, en Californie, et une autre encore à Chattanooga, Tennessee.
Mahindra USA a ouvert sa quatrième usine de fabrication et de distribution à Bloomsburg, en Pennsylvanie, en août 2012. Mahindra USA a établi sa cinquième usine de fabrication et de distribution à Lyons, au Kansas, en 2014.
Mahindra base ses chiffres de ventes sur la définition de « tracteur » ou « tracteur agricole » élaborée par l’Organisation of Equipment Manufacturers aux États-Unis, la plus grande association de fabricants d’équipements du pays. De plus, Mahindra ajoute les ventes de tracteurs sous d'autres marques, telles que Swaraj, lors du calcul des ventes mondiales. Les revenus mondiaux des tracteurs reposent sur les statistiques les plus récentes disponibles, qui peuvent être obsolètes dans certains pays.
En plus de fabriquer leurs tracteurs d'origine, Mahindra les obtient auprès d'autres fabricants. Mahindra a acquis certaines gammes de produits de Tong Yang Moolsan, l'un des plus grands fabricants de tracteurs de Corée du Sud, pour le marché américain.
Mahindra USA a dévoilé sa nouvelle participation dans la série NASCAR Nationwide avec R3 Motorsports, qui alignera une Chevrolet Mahindra Tractors n°23. Robert Richardson Jr. conduisait le véhicule. Mahindra a été la première entreprise indienne à sponsoriser un véhicule NASCAR avec ce parrainage. Mahindra a sponsorisé l'équipage MacDonald Motorsports dans la série NASCAR Nationwide en 2008.
Mahindra USA emploie désormais plus de 8 600 Américains et vend ses tracteurs via plus de 790 concessionnaires dans tous les États-Unis. Selon l'Association of Equipment Manufacturers, Mahindra est le troisième fabricant de tracteurs en Amérique du Nord en termes de part de marché.
Mahindra propose actuellement 11 types de tracteurs en Amérique du Nord, d'une puissance allant de 19,4 à 120 chevaux. L'activité de tracteurs de Mahindra est concentrée sur les catégories de tracteurs petits et sous-compacts. La gamme de puissance des tracteurs de l'entreprise commercialisés aux États-Unis n'a cessé de croître au fil du temps.
Mahindra Australie
En 2005, l'entreprise a lancé le marché australien sous le nom de Mahindra Australia, en établissant une usine de fabrication et de service client à Acacia Ridge, dans le Queensland. Actuellement, les produits de l’entreprise sont distribués et entretenus dans toute l’Australie par 40 revendeurs. De plus, Mahindra Australia est en charge du marketing en Nouvelle-Zélande et dans le reste de l'Australasie.
Mahindra fabrique la plupart de ses tracteurs mais les achète auprès d'autres fabricants lorsqu'elle est financièrement viable. Les produits primaires de Mahindra proviennent d'une entreprise sud-coréenne appelée Tong Yang Moolsan, le plus grand producteur de tracteurs du pays.
Qui fabrique les moteurs des tracteurs Mahindra ?
Mahindra travaille avec certains constructeurs, dont les deux plus grands sont Mitsubishi et Tong Yang Moolsan (TYM). Mitsubishi fabrique la majorité de ses véhicules de 18 à 32 chevaux (mais pas tous). Bien que TYM fabrique (assemble) de nombreux modèles plus gros, ceux-ci ont souvent des moteurs distincts de ceux des modèles TYM comparables.
Mahindra est un leader du marché de la fabrication de moteurs diesel depuis près de sept décennies. Les moteurs diesel alimentent les tracteurs agricoles, les automobiles, les véhicules commerciaux, les générateurs diesel et les biens industriels et marins. Le moteur Mahindra est réputé pour son économie de carburant et sa fiabilité. Ces excellents moteurs sont capables de résister facilement à des conditions de fonctionnement prolongées et pénibles.
De plus, Mahindra est réputé pour ses moteurs hautes performances. Les moteurs diesel de l’entreprise sont capables de propulser des véhicules pesant jusqu’à 400 kg. Et le plus important, c'est que ces moteurs surpassent tous les autres types de moteurs en termes de puissance, de couple et de puissance. Qu’est-ce que cela implique exactement ? Cela implique que ces tracteurs fonctionnent bien. Ils sont capables d'effectuer même des activités de levage lourdes sans s'épuiser.
Mitsubishi
En 2015, Mahindra &Mahindra Ltd. (M&M) a conclu un partenariat stratégique dans le domaine des machines agricoles avec Mitsubishi Agricultural Machinery Co. Ltd, filiale de MHI. Cela signifie que Mistubishi a désormais fabriqué certains des moteurs de tracteur de Mahindra dans le cadre de ce contrat. Cela est dû à une technologie de verrouillage appelée technologie Mahindra mCRD.
Plus tard, ils ont présenté le Mahindra GX 3600, le tracteur spécialisé 4WD Puddling le plus léger de la gamme de moteurs Mitsubishi Mahindra Agricultural Machinery Co. Ltd au Japon. Ce tracteur a été lancé au Sri Lanka en collaboration avec Diesel &Motor Engineering PLC (DIMO).
Le Mahindra GX3600 était le véhicule phare de la marque, avec une ingénierie et des performances établies sur divers marchés à travers le monde. Depuis lors, Mitsubishi a produit de nombreuses marques de moteurs de tracteurs Mahindra.
Les composants Mitsubishi se trouvent chez une grande variété de fabricants de machines. Les moteurs diesel Mitsubishi sont utilisés dans les équipements d'excavation fabriqués par Kobelco, Tadano, Sumitomo, Furukawa, Kato, CAT et Hyundai.
La technologie Mahindra mCRD
La technologie mCRD de Mahindra, ou moteur à injection de carburant diesel à rampe commune Mahindra dans son intégralité, est la conséquence directe d'un investissement de 30 millions de dollars réalisé par Mahindra dans Mitsubishi pour repenser et repenser leurs moteurs Tier IV pour une solution plus simple et conviviale.
Le post-traitement des gaz d’échappement est le fonctionnement de cette technologie. Les catalyseurs au palladium et au platine oxydent les hydrocarbures et le monoxyde de carbone pour former du dioxyde de carbone et de l'eau. En conséquence, ils ont développé des moteurs qui ne nécessitent pas l’utilisation d’un filtre à particules diesel (DPF). Cela n’entraîne aucune chaleur supplémentaire ni combustion et simplifie le travail de l’opérateur.
Les moteurs Mahindra mCRD offrent l'avantage particulier de répondre aux exigences en matière d'émissions Tier IV sans avoir besoin d'un DPF tout en permettant aux tracteurs de pousser, tirer et soulever davantage.
Tong Yang Moolsan
Le TYM est une entreprise sud-coréenne dont le siège est à Séoul. Elle a été fondée en 1951. Leurs premiers tracteurs étaient calqués sur les modèles japonais Iseki.
Ils ont fabriqué des tracteurs pour d’autres entreprises et les ont commercialisés sous diverses marques. TYM construit ses tracteurs. Depuis quelques années, ils ont également démarré leurs CUT pour Mahindra, et les deux sociétés ont toujours été dépendantes l'une de l'autre en matière de composants pour tracteurs.
TYM était connu pour fabriquer des moteurs Mahindra pendant une brève période jusqu'à ce qu'ils soient arrêtés. TYM assemble désormais des moteurs pour de nombreux modèles de tracteurs Mahindra. Cependant, il est important de noter que les moteurs fabriqués par TYM étaient distincts de ceux utilisés dans leurs tracteurs.
Moteurs essence pour tracteurs Mahindra
Mahindra ne produit pas de tracteurs à moteur essence. Cependant, Mahindra a choisi de fabriquer des moteurs à essence pour ses tracteurs en 2018. Les moteurs diesel équipaient principalement la gamme de véhicules de l’entreprise. La préférence globale pour les voitures diesel a diminué en raison de nombreux obstacles législatifs visant à réduire la pollution, ainsi que de la réduction de l'écart de prix entre le diesel et l'essence.
Cela renforcerait la confiance des investisseurs dans les bénéfices de l’entreprise, qui devrait encore se renforcer puisque l’entreprise a l’intention d’élargir ses options de voitures à essence au cours des 2-3 prochaines années et de développer une solution rentable pour les versions diesel afin de se conformer aux nouvelles normes d’émissions. Cela aiderait les bénéfices du segment automobile du groupe, qui ont été fragiles récemment.
M&M a déclaré lors de la réunion d'analystes qu'il avait fait des progrès considérables dans la construction d'un moteur à essence d'une cylindrée de 0,6 à 2 litres, capable de fournir plus de couple à moins de tours par minute. Cela faciliterait l'introduction de moteurs de tracteurs à essence capables d'atteindre des performances comparables à celles des versions diesel. Cet objectif n'a pas été complètement atteint, mais ces tracteurs devraient entrer en production en 2022.
