Châssis - Un point de basculement élevé facilite lempilage des produits sur le terrain. Le châssis est construit à partir dune section creuse rectangulaire (RHS) de qualité 355, avec de lacier de 8 mm utilisé dans le sous-châssis arrière surélevé. Le châssis est fabriqué dans un format large pour une stabilité accrue de la remorque. Les vérins anti-jack arrière sont de série sur le HMDT16, mais des extras sur les plus petites tailles. détails du produit Équipement de course - Toutes le