Ces deux tracteurs John Deere 4030 sont assez rares ! Ils vendent lors d'une vente aux enchères au Nebraska le 14 juillet 2021 !
Voir les détails sur ces tracteurs John Deere 4030 ici !
Bien que personne ne le sache à l'époque, 19 août 1972, allait devenir l'un des jours les plus importants de l'histoire de John Deere. Réellement, c'était un grand jour pour l'agriculture en général.
Les tracteurs de génération II ont été lancés chez les concessionnaires Deere à l'échelle nationale le 19 août 1972. Quatre tout nouveaux tracteurs avec un tout nouveau design révolutionnaire, et un nouvel objectif :le confort de l'opérateur. Ce sont les premiers tracteurs construits avec une cabine à l'esprit, et ils l'ont bien fait. Le 4030, 4230, 4430, et 4630 couplé au corps SoundGard a changé l'agriculture telle que nous la connaissons !
Le 4030 était le bébé de la gamme Generation II (un peu comme le 766 l'était pour la série 66 de Harvester). C'était un tracteur à tout faire construit pour remplacer le 3020. La plupart des 4030 étaient propulsés par un six cylindres en ligne diesel à aspiration naturelle de 329 pouces cubes (plus de détails dans un instant). Évalué à environ 80 ch., ils ont bien fonctionné pour les petites tâches à la ferme. Au total, il y en avait 15, 690 construits de 1973 à 1977, et beaucoup d'entre eux travaillent toujours dans des fermes à travers l'Amérique. Nous voyons de temps en temps des tracteurs John Deere 4030 aux enchères; selon notre base de données Iron Comps, 29 ont vendu au cours de la dernière année.
Vous avez dit "la plupart"... Quoi' l'histoire est-elle là?
En 1973, les gros tracteurs à essence étaient en voie de disparition. Deere en était presque certain, mais ils ont offert un gaz 4030 pour voir ce qu'il ferait. Je ne pense pas qu'ils croyaient vraiment qu'ils vendraient, bien que. Ils n'en ont jamais envoyé un au Nebraska Lab pour être testé. Les résultats étaient assez prévisibles... ça ne s'est pas bien vendu. Donc, après avoir construit 222 tracteurs, ils ont abandonné l'option.
Et c'est là que nous entrons dans le fer intéressant de cette semaine, vente lors d'une vente en consignation Ruhter Auction &Realty le 14 juillet !
1973 John Deere 4030 Gaz/Syncro/STANDARD
S'agit-il d'un John Deere 4030 unique ? Steve Plambeck pense que cela pourrait très bien être le cas ! Cliquez sur la photo pour voir la liste des enchères sur Tractor Zoom !
Steve Plambeck est le vendeur des deux tracteurs de cette semaine (et un de mes amis également). Quand je lui ai parlé hier, il m'a dit que c'était peut-être le 4030 le plus rare de la planète. Il est bien qualifié pour s'exprimer sur le sujet, trop; c'est un historien réputé de Deere, et possède une sacrée collection de tracteurs de l'ère SoundGard dans sa ferme au sud-ouest de Grand Island, Nebraska!
Deere a construit un total de 222 4030 gassers, 122 avec transmissions Syncro Range. Qu'est-ce qui rend celui-ci hyper-unique, bien que, c'est qu'il s'agit d'une configuration standard d'usine. Pas de puits rocheux, pas de trois points, et un timon à grand débattement ! Steve m'a dit qu'il n'en avait jamais vu un autre comme celui-ci de toutes ses années en tant que collectionneur !
Ce 4030 a un timon large, et cela, associé à une suppression d'arbre de roche d'usine, pourrait bien faire de celui-ci une licorne !
Un collectionneur a trouvé ce tracteur dans le Dakota du Nord il y a environ neuf ans, Je crois. Il a changé de mains plusieurs fois depuis, mais personne ne l'a restauré. C'est de la peinture et de la patine d'origine, c'est comme ça que je les aime ! Il a été expédié à l'origine à Taylor Bros, Inc. à Great Falls, Montana. D'après mes recherches, Taylor Bros a incorporé à peu près au même moment où ce tracteur est sorti de la chaîne. C'est probablement l'un des premiers tracteurs vendus chez leur concessionnaire ! Le compteur indique 3, 510 heures, et Steve l'a gardé en bon état de marche. Je pense qu'il a peut-être remplacé le caoutchouc et peut-être aussi le siège.
Celui-ci est tout-original, trop, sauf pour du caoutchouc frais tout autour (et peut-être un nouveau siège).
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Pouvons-nous le revendiquer comme un seul ? Non. Steve n'a pas vu les 222 4030 pour vérifier, et Deere n'a pas tenu de registres détaillés pendant les années 70. Cela dit... les collectionneurs parlent. S'il existe une autre norme de synchronisation de gaz 4030, personne ne l'a encore trouvé. Donc, pour l'instant, appelons-le 1 sur 122. C'est rare en ce qui concerne les tracteurs de génération II ! Ce sera amusant de voir celui-ci se vendre !
1975 John Deere 4030 Diesel/Syncro/Factory Convertible Front End/cabine Soundgard
Garçon, c'est une bouchée, n'est-ce pas ?
Souvenez-vous du tracteur dans lequel Tow Mater a basculé Voitures? Cela peut aussi bien avoir été l'inspiration pour cela... et maintenant vous pouvez le posséder ! Il se vend à une vente aux enchères du Nebraska le 14 juillet, 2021 ! Cliquez sur la photo pour voir les détails !
À quand remonte la dernière fois que vous avez vu un tricycle avec un SoundGard ? Certainement pas quelque chose que vous voyez tous les jours. La meilleure partie de celui-ci? Tout est usine ! Les 4030 et 4230 pouvaient être équipées d'une partie avant étroite Roll-O-Matic (avec une ou deux roues) ou d'un essieu avant large. L'avantage de l'option à face avant étroite est que les ingénieurs de Deere l'ont conçue pour être convertie en une face avant large quand vous le souhaitez ! Les tracteurs d'usine à front large n'avaient pas cette caractéristique. Si jamais vous voyez un front étroit comme celui-ci sur un 4030, 4230, ou 4040, il y a fort à parier qu'il sort de l'usine comme ça !
Ce tracteur a passé à peu près toute sa vie dans l'ouest du Nebraska. Il a eu deux propriétaires avant Steve. Le deuxième propriétaire l'a conservé pendant près de 30 ans avant de le lui vendre.
Il s'agit d'un tracteur à horaires réduits, trop. Seulement 5, 511 heures originales ! Steve dit que c'est agréable et serré, et roule très bien aussi ! C'est très propre à l'intérieur, et l'intérieur est beaucoup plus propre que beaucoup de tracteurs de la série 30 que j'ai vus ! Il a été repeint à un moment donné pendant le temps du deuxième propriétaire avec, et le caoutchouc est frais, trop.
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Globalement, c'est un très beau tracteur et c'est assez rare. Comme je l'ai dit, Les disques de Deere de cette époque ne sont pas géniaux, ce qui rend difficile de savoir combien ils ont construit. Mais cela dit... il n'y en a certainement pas beaucoup. Je sais que Tom Renner a un 4230 installé comme ça dans sa collection, J'ai vu un 4230 comme celui-ci se vendre lors d'une vente aux enchères dans le Missouri il y a quelques années, et il y avait un 4030 assis sur le terrain d'un concessionnaire dans l'Ohio il y a environ 10 ans qui est apparu sur AgTalk, mais c'est à peu près tout.
Ce 4030 était sur le terrain d'un concessionnaire à Findlay, Ohio, il y a environ 10 ans. Aucune idée d'où il est allé, bien que...
Franchement, Je n'ai aucune idée de ce que l'un ou l'autre apportera. Les deux entrent dans cette catégorie unique où il n'y a pas beaucoup de compositions. Je serai vraiment intéressé de voir ce qu'ils vendent!
Encore une chose
Si vous avez vu un tas de photos de très beaux tracteurs verts lors d'un salon au cours des derniers jours sur les réseaux sociaux, Steve avait quelque chose à voir avec ça, trop. En plus d'être collectionneur et restaurateur, il siège également au conseil d'administration de la Classic Green Society. Chaque année, ils accueillent le Classic Green Reunion, et le week-end dernier c'était à Columbus, Ohio. je ne pouvais pas y aller, mais on m'a dit que c'était un super spectacle ! Bien fréquenté, trop!
Si 2021 était une indication, la Réunion 2023 sera plus grande que jamais ! Cliquez sur la photo pour en savoir plus sur Classic Green !
Cela dit, J'ai bien l'intention d'aller au prochain en 2023. Je n'aurai rien à exposer, mais j'apporterai l'appareil photo et le matériel vidéo et je vous emmènerai tous en balade !