John Deere a présenté deux nouveaux modèles Gator XUV pour l'année modèle 2018. Le nouveau 54 chevaux. Gator à gaz XUV835, et le 23-hp. diesel Gator XUV865 sont disponibles dès maintenant chez les concessionnaires John Deere à travers le pays.
Les deux véhicules ont été conçus pour le travail et les loisirs. « Les nouveaux modèles Gator XUV combinent polyvalence, durabilité, et le confort dans une machine qui offre l'expérience hors route ultime dans tous les types de conditions, " dit Mark Davey, Responsable marketing John Deere. "C'est un bourreau de travail qui peut s'attaquer à n'importe quel travail."
Capacité de travail
Par rapport aux modèles précédents, ces nouveaux Gators ont une capacité de charge utile augmentée de 1, 500 livres.
La benne basculante de 16,4 pieds cubes peut en gérer jusqu'à 1, 000 livres de matériel. Un élévateur électronique en option et une doublure protectrice en polyurée peuvent être ajoutés. Plus de 20 points d'arrimage permettent aux utilisateurs de sécuriser des charges de toutes formes. Un hayon de style pick-up aide également à garder la cargaison à sa place.
Alternativement, le véhicule peut être converti en mode plateau en enlevant les côtés de la caisse de chargement. « Nous avons le meilleur des deux mondes. Vous avez la taille de votre boîte de chargement dédiée, mais vous pouvez également retirer les côtés et transporter du contreplaqué, poteaux de clôture, ou quel que soit le cas. Vous avez cette flexibilité, "Brad Yarbrough, dit responsable marketing produit pour les véhicules utilitaires.
Un récepteur standard de 2 pouces permet aux utilisateurs d'en remorquer jusqu'à 2, 000 livres.
Un réservoir de carburant plus grand de 11 gallons garantit que le véhicule est prêt pour une journée complète de travail. « Nous avons un plus grand réservoir, cela signifie donc une autonomie de toute la journée. Que ce soit autour de la ferme ou autour de leur propriété, ils ont plus de carburant pour être là toute la journée, », explique Yarbrough.
Les moteurs des véhicules à essence et diesel sont les mêmes que ceux utilisés dans les modèles précédents de Gators. Une transmission à variation continue (CVT) offre aux opérateurs une gamme complète de vitesses à partir du moment où ils appuient sur la pédale d'accélérateur. Le système CVT engage également un contrôle décent lorsque cela est approprié.
Ce véhicule est prêt à affronter une variété de terrains avec plus de 11 pouces de garde au sol et un véritable système à quatre roues motrices sur demande. Le système de suspension indépendante aux quatre roues ajoute à une conduite confortable et à une meilleure capacité de transport. Les suspensions avant et arrière à double bras triangulaire avec respectivement 7,9 pouces et 9,1 pouces de débattement sont spécialement conçues pour assurer la stabilité avec ou sans chargement.
Fonctionnement confortable
Les nouveaux UTV ont amélioré le confort et la commodité avec de nouvelles fonctionnalités telles que la direction inclinable de série et un siège conducteur réglable. Ce sont les premières machines de la gamme UTV de l'entreprise à offrir des sièges de trois largeurs.
Pour accueillir une autre personne, la commande de changement de vitesse et le levier de vitesses différentiel ont été déplacés vers le tableau de bord. Un affichage numérique affiche un voyant de diagnostic du système, la vitesse, niveau de carburant, un compteur horaire, et plus.
Plus de 16 gallons de stockage supplémentaire sont disponibles dans le tableau de bord, une boîte à gants fermée, compartiments sous les sièges, et porte-gobelets.
XUV835 contre XUV865
Outre les différences évidentes de puissance et de systèmes de carburant, il y a encore quelques différences entre les deux derniers Gators.
Le XUV835 a une vitesse de pointe de plus de 45 mph et une cylindrée de 812 cc par rapport à la vitesse de pointe du XUV 865 à 30 mph. Le modèle diesel a une cylindrée de 854 cm3.
Niveaux de finition
Avec l'introduction de ces deux nouveaux véhicules, John Deere est en train de passer à une nouvelle convention de nommage. Une désignation de « E, " " M, " ou " R " indiquera la puissance et le niveau de finition des fonctionnalités avec chaque unité XUV à l'avenir.
Les véhicules haut de gamme « R » ont une cabine climatisée et des sièges en tissu. Ce niveau de finition est équipé d'un câblage prêt à l'emploi amélioré pour rendre l'installation des accessoires électriques rapide et facile. Les machines équipées de "R" ont plus lumineux, phares à LED plus durables par rapport aux phares halogènes à faisceau unique fournis de série sur les modèles « E » et « M ».
La direction assistée n'est pas disponible sur les modèles désignés « E ».
Intégration AMS en option
Un kit en option permet aux agriculteurs d'utiliser leurs solutions de gestion agricole (AMS) du Gator, comme n'importe quel autre équipement vert.
« Vous avez votre récepteur sur le toit, et vous avez votre écran monté dans le poste de conduite, semblable aux tracteurs et aux moissonneuses-batteuses, », explique Yarbrough. « Si vous êtes en train d'échantillonner le sol ou de cartographier vos champs avec ce véhicule utilitaire, vous pouvez prendre ces mêmes données et utiliser le même équipement que vous utilisez sur votre tracteur ou votre moissonneuse-batteuse.
Cette option est compatible avec les récepteurs StarFire iTC et 3000 et GS2 1800, GS2 2600, et les écrans GS3 2630.
Apprendre encore plus
Les nouveaux XUV835 et XUV865 sont fabriqués aux États-Unis. Les véhicules sont maintenant en vente chez les concessionnaires John Deere et sont disponibles en vert John Deere, camouflage, olive, et noir. Trouvez votre revendeur local ici.
