Le mastic de carrosserie n'est pas une solution à tous les défis de restauration de tôles qui se posent, en particulier pour combler les bosses profondes, entailles, ou gouges. C'est parce que toute vibration peut faire craquer le mastic corporel ou faire éclater le métal. Surtout sur les tracteurs, qui vibrent beaucoup plus que les voitures, ce qui en fait de mauvais candidats pour l'utilisation en gros du mastic - une pratique courante dans la réparation automobile.

« Il est toujours préférable de marteler les bosses profondes ou de remplacer les pièces fortement piquées par du nouveau métal, ", déclare le restaurateur vétéran Jeff Gravert de Central City, Nebraska.

Un investissement de 70 $ à 150 $ vous permettra d'acheter un bon ensemble d'outils de carrosserie. Par exemple, Eastwood Company vend un ensemble de sept marteaux et chariots de qualité professionnelle pour 99,99 $ (800/343-9353 ou visitez eastwoodco.com).

Mastic pour le corps, cependant, lorsqu'il est appliqué en couches minces, peut être une aubaine pour combler de petites imperfections et des trous ou pour masquer un travail de patch. Naturellement, la clé de tout travail de mastic réussi est la préparation. Mastic, comme la peinture, adhère mieux et reste intact lorsqu'il est appliqué sur du métal nu. Assurez-vous donc de retirer complètement toute l'huile, crasse, solvant, rouiller, et peindre à partir de la surface.

Avant d'utiliser du mastic automatique, assurez-vous d'utiliser un tampon Scotch-Brite pour érafler la surface du métal apprêté pour donner au mastic quelque chose à quoi adhérer. Prochain, utiliser de l'air comprimé pour souffler la zone à remplir. La clé pour faire un remplacement permanent du mastic est d'éviter une épaisseur d'application profonde. Au lieu, Gardez la quantité de mastic appliquée aussi fine que possible pour éviter les fissures et les éclats futurs.

Au bon vieux temps, votre choix de mastic pour le corps était limité aux charges plastiques. Plus maintenant. Evercoat (evercoat.com), une source de fournitures de carrosserie professionnelles, a 15 produits de remplissage différents.

Les offres vont d'une charge de résine légère appelée Rage Xtreme (garanti sans piqûre) à Metal-2-Metal. Ce dernier incorpore de fines particules d'aluminium, et Evercoat dit que c'est "la chose la plus proche à diriger".

Une autre innovation Evercoat, Technologie de la fibre, est formulé avec du Kevlar, ce qui lui donne une résistance supérieure.

Quelle est la meilleure charge ?

En cas de doute sur le mastic à utiliser, le mieux est de commencer avec un produit basique de type Bondo, en prenant soin de l'appliquer correctement et en couches. N'oubliez pas de poncer entre les couches et d'enlever toute la poussière avant d'appliquer la couche suivante.

Ne vous laissez pas décourager par les alternatives, bien que. Le Metal-2-Metal d'Evercoat élimine pratiquement la corrosion sous les zones de réparation, ce qui le rend idéal pour une utilisation sur des surfaces exposées à l'eau (provenant des radiateurs) ou aux fluides (comme le carburant). Le mastic rempli de métal se ponce bien.

Un autre produit de remplissage qui mérite d'être examiné est un mastic de vitrage liquide qui remplit tous les trous d'épingle et les joints microscopiques.

Acheter un ensemble d'outils d'épandage

Si vous êtes un restaurateur sérieux, vous voudrez acheter un ensemble d'outils d'épandage composé de différents types de truelles flexibles en forme de spatule. Certains ensembles sont livrés avec une table de mixage en plastique, mais recouvrir le carton de papier d'aluminium fonctionne tout aussi bien et coûte moins cher. Lorsque vous avez terminé, il suffit de jeter le papier d'aluminium.