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Questions-réponses :Scott Wine, directeur général chez CNH Industrial

Scott Wine a fait carrière en démontrant que le leadership est un ensemble de compétences transférables. Au cours des 30 dernières années, le natif de Virginie a tout géré, des salles à manger de direction aux usines de moteurs en passant par une entreprise de sports motorisés.

"J'ai beaucoup appris sur le leadership dans la Marine et j'ai pu appliquer ces compétences dans les différents postes que j'ai occupés, ", dit le vin.

En janvier 2021, Wine a été nommé directeur général de CNH Industrial. Alors qu'il approche de l'anniversaire de sa première année dans son nouveau rôle, Wine partage son point de vue sur l'industrie des machines et ses objectifs pour CNH Industrial à l'avenir.

SF :En tant que directeur général, Quels sont vos objectifs en vous appuyant sur l'héritage de CNH Industrial ?

SW : Je veux offrir la plus haute qualité, produits et solutions les plus innovants pour nos clients. Si on fait ça, tout en créant un environnement de travail sûr pour nos employés et de la valeur pour nos actionnaires, c'est gagnant pour moi.

SF :Qu'est-ce qui vous excite le plus dans votre nouveau rôle ?

SW : Ce qui me passionne, c'est littéralement la possibilité d'être meilleur pour nos agriculteurs et nos concessionnaires. C'est vraiment ce qui me motive.

SF :Vous êtes dans votre nouveau rôle depuis neuf mois, quel a été votre plus gros plat à emporter à ce jour ?

SW : Il y a beaucoup de travailleurs extrêmement durs, passionné, et des personnes dévouées au sein de l'équipe de CNH Industrial. L'un des responsables marketing de la marque Case IH parle de la noblesse de l'agriculture, et nos employés se sont engagés à être meilleurs pour les agriculteurs.

Il y a plusieurs personnes qui pensent que l'organisation est trop complexe, et nous ne sommes pas aussi agressifs ou concentrés que nous devrions l'être. En tant que chef, J'essaie d'écouter et de comprendre ce qu'ils veulent, puis de le livrer. J'ai reçu beaucoup de commentaires, donc je cherche à agir de la bonne manière.

SF :Quel est selon vous le plus grand défi pour CNH Industrial à court terme ? Long terme?

SW : Court terme, c'est reconnaître que nous avons considérablement grandi au fil des ans. Dans le cadre de la scission de notre groupe Iveco (activité autoroute), qui est grand, comment saisir cette opportunité pour être beaucoup plus efficient et efficace pour nos clients ? Comment éliminer la bureaucratie et le gaspillage inhérents à une grande entreprise et devenir plus agiles et axés sur le client ?

Plus long terme, il s'agit de déterminer comment nous tirons parti de l'acquisition de Raven pour apporter les meilleures solutions technologiques et d'autonomie à nos clients.

SF :Y a-t-il des idées fausses que vous souhaitez dissiper au sujet de CNH Industrial ?

SW : L'une des perceptions que j'ai est que nous sommes une entreprise italienne et que l'influence internationale est une mauvaise chose. Je crois que c'est absolument une influence positive sur l'entreprise, et j'entends nos employés en parler tout le temps. Cela nous donne une vaste portée non seulement pour les clients, mais aussi pour les capacités. Je vois cela comme un fort point positif.

SF :Où voyez-vous l'industrie des machines agricoles se diriger dans les cinq à dix prochaines années ?

SW : Si vous pensez à l'agriculture en général, la superficie cultivable dans le monde ne va pas beaucoup augmenter, cela signifie donc que nous devrons obtenir plus de rendement et de productivité des terres agricoles. CNH Industrial propose de nombreuses solutions qui peuvent permettre que cela se produise. Qu'il s'agisse de fournir aux agriculteurs de meilleures solutions agronomiques ou de leur donner de meilleurs tracteurs, combine, technologie de précision, ou l'autonomie, nous sommes positionnés pour leur donner les outils nécessaires pour nourrir un monde en pleine croissance.

SF :Quelle est la place de la technologie agricole dans l'avenir des machines agricoles et agricoles ?

SW : Vous devez commencer par comprendre l'état d'esprit du client. Il y a une génération d'agriculteurs qui ont grandi avec des smartphones et des commandes de produits en ligne. Ils n'oublieront pas soudainement ces expériences lorsqu'ils monteront dans la cabine d'un tracteur. Ils vont vouloir la simplicité d'utilisation. Ils vont vouloir des solutions efficaces. Nous devons travailler pour leur offrir cela.

Finalement, les agriculteurs veulent planter directement. Ils veulent pulvériser parfaitement. Ils veulent que la récolte se passe incroyablement bien et efficacement. Plus nous offrons aux agriculteurs les bonnes solutions pour faire tout cela, meilleures seront leurs opérations. Avec notre acquisition de Raven, non seulement pouvons-nous apporter aux agriculteurs le meilleur fer, mais aussi les meilleures solutions technologiques, ce qui nous rend confiants quant à l'avenir de l'entreprise.

SF :De nombreuses entreprises sont confrontées à des défis en matière de matières premières et de main-d'œuvre. Qu'est-ce que cela signifie pour CNH Industrial ?

SW : J'ai côtoyé les chaînes d'approvisionnement dans certains aspects de toute ma carrière. C'est le pire que j'ai vu, par un long tir. C'est un environnement brutalement difficile.

Le problème des semi-conducteurs est frustrant car il limite ce que nous pouvons faire. Autres secteurs d'activité, comme l'automobile, ont dû fermer leurs usines parce qu'ils ne pouvaient pas obtenir les fournitures dont ils avaient besoin. Nous avions été en grande partie à l'abri de cela parce que nous pouvions acheter la plupart de nos composants sur le marché gris et passer à côté.

Plus récemment, Bosch, qui est un fournisseur de contrôle moteur, n'a pas pu répondre à la demande. Il achète toutes ses puces à la Malaisie, et le pays d'Asie du Sud-Est a été durement touché par COVID. Par conséquent, il n'a pas beaucoup produit au mois d'août. Soudainement, L'inventaire de Bosch est bien inférieur à ce dont de nombreuses industries ont besoin.

Évidemment, nous payons plus que nous ne le souhaiterions pour beaucoup de choses, pourtant, nous sommes prêts à le faire si nous pouvons offrir de la valeur aux clients. Mais c'est difficile de le faire en ce moment.

Nous y travaillons, à la recherche de toutes les solutions possibles. J'ai été impressionné et fier de la façon dont notre équipe a réagi. Ils sont infatigables et ont imaginé des solutions innovantes, s'assurer que nous restons concentrés sur le client.

SF :Les agriculteurs font face à beaucoup d'incertitudes. Si vous pouviez prendre un café avec eux, quels conseils ou encouragements offririez-vous?

SW : Parce que j'ai tellement de respect pour ce que fait un agriculteur, Je demanderais d'abord leur avis. Un agriculteur est chargé d'un travail brutalement difficile et difficile. Il fait face à tant d'adversité, donc j'aimerais apprendre de lui. Alors ce que je demanderais, c'est qu'il soit plus ouvert sur les problèmes qu'il a vraiment besoin que nous résolvions ? Quels sont les outils que nous pouvons fournir qui auraient le plus d'impact pour lui ? Essentiellement, Je veux des commentaires sur la façon dont nous pouvons aider un agriculteur à être meilleur.


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