Il sera simple de commander des pièces d'entretien ou de réparation pour votre moteur Briggs and Stratton en ligne ou auprès de votre revendeur local si vous connaissez le numéro de modèle. Cependant, si vous ne savez pas comment localiser ce code, il peut être difficile de commander de nouvelles pièces pour votre tondeuse.
Heureusement, nous avons fait quelques recherches et sommes là pour vous aider !
Généralement, les numéros de modèle des moteurs Briggs et Stratton utilisés dans les applications de tondeuses à gazon sont gravés dans l'écran thermique du silencieux, le boîtier du ventilateur ou à quelques centimètres au-dessus de la bougie d'allumage.
Continuez à lire pendant que nous discutons de ce que le numéro de modèle du moteur indique et des autres numéros de moteur que vous devriez connaître. Nous parlerons également de ce que vous devez faire si vous ne trouvez pas le numéro de modèle du moteur dans les emplacements mentionnés ci-dessus et comment entretenir correctement vos moteurs B&S.
Pourquoi ne puis-je pas trouver le numéro sur mon moteur Briggs &Stratton ?
Si le numéro de modèle ne se trouve pas à l'un des endroits désignés, recherchez-le sur tous les autres composants métalliques visibles sur le dessus, l'arrière, l'avant et les côtés du moteur.
Si vous ne trouvez pas le numéro, vérifiez sous le carénage ou un cache-culbuteur chromé fantaisie. Vérifiez le métal sous le carénage ou le cache-culbuteurs en le retirant.
Que vous indique le numéro de modèle de votre moteur ?
Le numéro de modèle est le premier ensemble de chiffres et contient des informations sur le type de démarreur, l'orientation du vilebrequin, la série de conception et la cylindrée en pouces cubes.
La deuxième série de chiffres indique le type de moteur. La troisième série de chiffres indique la date et le lieu de fabrication.
Vous pouvez trouver ces numéros à divers endroits en fonction du type de moteur.
Comment puis-je connaître l'âge de mon moteur Briggs &Stratton ?
Le numéro de code sur chaque moteur Briggs &Stratton identifie la date précise à laquelle le moteur a été fabriqué. Briggs et Stratton proposent une méthode pour déchiffrer ces numéros de code.
Par exemple, si le code de votre moteur est 08021855, alors :
- Les deux premiers chiffres (08) indiquent l'année de fabrication du moteur, qui est 2008 dans cet exemple.
- Les deux chiffres suivants (02) représentent le mois de fabrication, qui est février.
- Le jour de fabrication est représenté par les deux chiffres suivants (18).
- Et les deux derniers chiffres identifient l'usine de fabrication et la chaîne de montage où il a été fabriqué.
Cependant, cette méthode n'est applicable qu'aux moteurs fabriqués après 1965.
Étant donné que le système de suivi utilisant le numéro de code n'a été mis en œuvre qu'en 1965, la procédure de détermination de la date de fabrication des moteurs antérieurs est malheureusement différente.
Où trouver le numéro de série d'un moteur à soupapes en tête (OHV) Briggs &Stratton ?
De nombreux moteurs à arbre horizontal et à soupapes en tête ont leur modèle et leurs numéros de série estampillés sur le cache-culbuteurs OHV.
Cependant, sur certaines génératrices à soupapes en tête, le fabricant de l'équipement monte un cache-culbuteurs chromé décoratif sur le cache B&S.
Pour trouver le numéro de modèle, le type et le code moteur de votre moteur, vous devrez peut-être retirer les caches ornementaux qu'il peut avoir.
Combien de temps durent les moteurs Briggs &Stratton ?
La durée de vie de chaque moteur dépend de la durée de vie du coupe-herbe et de la taille du moteur.
Les gros moteurs peuvent souvent survivre jusqu'à 1000 heures de plus que les moteurs à un cylindre, qui ne durent généralement que 500 à 750 heures.
Quels sont les avantages d'utiliser les moteurs Briggs &Stratton ?
Voici les 5 principaux avantages de l'utilisation des moteurs B&S :
Facile
Pour vous offrir la meilleure expérience de tonte, les moteurs à essence de B&S combinent une variété de fonctionnalités simples. Il comprend tout ce dont vous avez besoin pour vous simplifier la vie, du simple démarrage électrique au simple stockage et entretien.
Rapide
Pousser votre tondeuse à gazon sera plus facile grâce aux moteurs à essence B&S. Le moteur d'une tondeuse automotrice propulse les roues, permettant un travail rapide des pelouses grandes ou inégales.
L'herbe épaisse peut être coupée sans effort supplémentaire. Il donne aux grandes terrasses automotrices la puissance nécessaire pour tondre l'herbe plus rapidement qu'auparavant.
Fort
Il n'y aura jamais de difficulté à couper l'herbe longue ou humide. L'herbe humide ou épaisse n'aura aucune chance contre la capacité des moteurs à essence B&S à couper l'herbe dans n'importe quelle situation.
La qualité de la coupe est également inégalée grâce à la puissance à votre disposition, laissant votre pelouse magnifique.
Durable
Comparés aux autres moteurs, les moteurs à essence B&S durent le plus longtemps. Ils sont plus durables et peuvent tolérer plus d'abus, ce qui augmente la durée de vie du moteur.
Lumière
Les moteurs à essence B&S ont le meilleur rapport poids/puissance. La machine peut être facilement déplacée dans des endroits inégaux et difficiles d'accès grâce à sa conception légère unique.
Qu'est-ce que l'aide-mémoire pour l'entretien des moteurs Briggs &Stratton ?
Le Engine Maintenance Minder est un outil utile pour surveiller les intervalles d'entretien de votre moteur. Il s'agit d'un petit accessoire de moteur simple à installer qui enregistre la durée de fonctionnement du moteur.
Le Maintenance Minder est compatible avec les moteurs à deux et à 4 temps et clignote toutes les 25 heures de fonctionnement.
Pourquoi une maintenance régulière est-elle importante pour votre moteur B&S ?
Si vous entretenez régulièrement votre petit moteur, vous pouvez éviter de nombreux problèmes et économiser de l'argent sur les composants et les réparations.
Pour obtenir des instructions spécifiques à votre marque et à votre modèle, assurez-vous de toujours consulter votre manuel d'utilisation.
Pour les équipements électriques extérieurs couramment utilisés comme une souffleuse à neige ou un moteur de tondeuse à gazon, un entretien est généralement nécessaire pour une utilisation intensive ou dans des conditions poussiéreuses ou sales.
Comment prendre soin de mon moteur de tondeuse à gazon ?
Voici quelques pratiques d'entretien que vous devriez suivre lorsque votre tondeuse à gazon fonctionne après un certain temps :
Après les 5 premières heures
-Vidanger l'huile moteur
Toutes les 8 heures
- Vérifier la quantité d'huile moteur
- Nettoyer le voisinage des commandes et du silencieux
- Rangez le protège-doigts
Toutes les 25 heures
-Nettoyage du filtre à air
-Nettoyage pré-nettoyant
Toutes les 50 heures
- Vidange huile moteur
- Inspectez le pare-étincelles et le silencieux
Annuellement
- Changer le filtre à air
- Changer le pré-filtre
- Remplacer la bougie
- Changer le filtre à essence
- Changer le système de refroidissement de l'air pur
Comment roder un moteur de tondeuse à gazon ?
Le moteur doit être rodé pour tirer le meilleur parti de vos nouvelles tondeuses à gazon ou de votre équipement électrique extérieur. Lorsque vous utilisez un moteur refroidi par air pour la première fois, les deux principales choses à garder à l'esprit sont :
1. Ne faites pas tourner le moteur pendant les 5 à 10 premières heures à pleine capacité
La phase de rodage du moteur était cruciale pour la durée de vie et la durabilité globales du moteur.
Par rapport aux moteurs précédents, la période de rodage a été réduite à 5 à 10 heures grâce aux progrès de la conception du moteur, tels que de meilleurs matériaux et conceptions de segments de piston.
Toute vitesse supérieure au ralenti convient au rodage du moteur de votre tondeuse à gazon.
Le moteur doit fonctionner à différentes charges et vitesses pour accélérer le processus de rodage. Nous vous déconseillons de faire tourner un moteur continuellement à pleine puissance pendant les premières heures d'utilisation.
L'alésage du cylindre peut se déformer de manière permanente à la suite de cela.
2. Après les 5 à 10 premières heures d'utilisation, vidangez l'huile
Effectuer la première vidange d'huile de rodage est crucial.
Vous devez changer l'huile pour éliminer les déformations qui se sont cassées des roulements des composants du moteur et de la paroi du cylindre après les 5 à 10 premières heures de fonctionnement.
Vous pouvez utiliser des qualités d'huile standard ou synthétiques spécifiées pour la vidange d'huile de rodage.
N'oubliez pas :pour éviter des dommages matériels ou corporels, lisez toujours les manuels du moteur et de l'équipement avant de démarrer, d'utiliser ou d'entretenir votre moteur ou votre équipement.
Que faire lorsque le moteur de votre tondeuse à gazon Briggs &Stratton s'arrête de fonctionner
Il existe plusieurs causes de problèmes de démarrage du moteur, principalement si vous utilisez votre tondeuse à gazon ou votre appareil électrique extérieur après qu'il a été rangé pour l'hiver ou hors saison.
Vous pouvez vérifier ce qui suit pour diagnostiquer le problème avec votre moteur :
Carburant
Utilisez-vous du carburant neuf et propre dans le réservoir ? Remplissez-le s'il est vide, puis passez à autre chose ! Si c'est le cas, assurez-vous que le robinet d'arrêt d'essence est en bon état.
Les raisons les plus fréquentes pour lesquelles l'équipement électrique extérieur ne démarre pas correctement sont le carburant périmé, la saleté et les débris. Des dommages au moteur peuvent résulter du stockage d'équipements avec du gaz non traité dans le réservoir.
En rangeant correctement votre tondeuse à gazon et votre équipement électrique extérieur, vous pouvez éviter ce problème à l'avenir. Un stabilisateur de carburant empêchera votre essence de causer des problèmes avec les petits moteurs.
Bougie/Allumage
Des bougies d'allumage déconnectées, sales ou encrassées sont des raisons fréquentes pour lesquelles les moteurs ne démarrent pas. Habituellement, vous devez les changer après 25 heures de fonctionnement ou à chaque saison.
De plus, assurez-vous de régler correctement l'écartement des bougies.
Même si vos bougies semblent en bon état, des problèmes avec votre système d'allumage peuvent toujours empêcher une étincelle. Il peut s'agir d'une clé de volant endommagée, d'un coupe-circuit en court-circuit ou d'un fil de bougie défectueux.
Carburateur
Les problèmes de moteur avec les carburateurs entraînent une panne du moteur de la tondeuse. Le carburateur contrôle le carburant et le flux d'air à travers le moteur, ce qui alimente vos machines.
S'il n'est pas propre, cela peut entraîner de mauvaises performances du moteur ou des difficultés de démarrage.
Systèmes de compression et vannes
Les moteurs qui alimentent les tondeuses à gazon et autres équipements électriques d'extérieur dépendent de la compression air-carburant pour fonctionner.
Le système de compression du moteur, composé de soupapes, de pistons, de cylindres et de segments, régule la manière dont l'air et les vapeurs de carburant sont transportés dans le moteur.
Les soupapes d'admission et d'échappement s'ouvrent et se ferment pour laisser entrer et sortir l'air, poussent la combinaison air-carburant vers le système d'allumage, et les segments de piston maintiennent le tout hermétiquement fermé.
Un moteur peut avoir des problèmes de compression qui l'empêchent de démarrer en cas de jeu de soupape incorrect ou de fuite. Avec un testeur de fuite, vous pouvez tester un système de compression.
Nos derniers mots
Le numéro de modèle d'un moteur Briggs and Stratton est généralement estampé à des endroits faciles à voir. Cependant, vous pouvez vérifier la zone sous le linceul ou le couvercle si vous ne pouvez pas le localiser.
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