Chaque automne, un certain nombre de variables peuvent ralentir la récolte. Que ce soit les longues files dattente à lascenseur ou la vitesse de séchage, il vaut la peine déliminer les goulots détranglement pour une meilleure efficacité. Pendant des années, nous avons utilisé un séchoir à flux continu entraîné par prise de force. Il comportait beaucoup de pièces mobiles et a pris une grande partie de notre temps à lautomne, dit Keith Glienke, qui cultive dans le nord-ouest de lIowa avec son f

Le rail en T est la solution de toit trapézoïdale standard que nous proposons et est conçu pour les configurations de module paysage et portrait. Il est livré avec un ruban détanchéité pré-monté en dessous, 4 vis avec joint en caoutchouc et la pince de mise à la terre prémontée. Les rails sont disponibles en longueur 250 mm et 400 mm. détails du produit Garantie produit limitée de 25 ans Fabriqué en Europe Longueur des rails :250 mm et 400 mm Orientation du module :Paysage ou port

Nos remorques utilitaires à essieu simple PNBV de base de 2000 sont exactement cela ! Ces remorques utilitaires économiques sont idéales pour transporter un 4 roues de chasse ou une tondeuse autoportée avec un budget limité. Cette remorque légère est facilement tirée avec presque nimporte quel véhicule. détails du produit Nos remorques utilitaires à essieu simple PNBV de base 2000 sont construites avec un châssis principal 2x2x3/16 au lieu du châssis principal 3x3x3/16 des modèles Standa

Irvin Parsons aime le fer rare. Vous ne devenez pas plus rare quun OMC, la charge, Kansan prétend. Les rares tracteurs rouges de Parsons ont été construits à Salina, Kansas, par Ostenberg Manufacturing Co. après la Seconde Guerre mondiale, lorsque la demande de tracteurs a grimpé en flèche. Conçu pour rivaliser avec un Farmall M ou un John Deere A, Les OMC étaient propulsés par des moteurs Chrysler à tête plate à six cylindres. Le premier tracteur de lentreprise a été fabriqué en 1938 à lai