Rails de brosse formés de 3/16'. Côté lattes formées espacées. Plancher 40 dessus et côtés du tuyau. Plancher de bois traité. Hauteur - 6'6', Largeur - 6'. Doubles portes arrière. Cric à pied tombant 12, 000 livres Cric pivotant pour attelage de pare-chocs. Coupleur réglable 2 5/16 (Col de cygne). Coupleur d'attelage de pare-chocs 2' &2 5/16. Six roues dentées sur des remorques de 16'. Roue à cinq crampons sur les remorques de 10' à 14' (Bumper Pull). Huit roues dentées sur les remorques de 20' et plus (Gooseneck). Six roues à crampons sur 16' Bumper Pull. Huit roues à crampons sur col de cygne de 16'. Freins électriques - toutes les roues. Kit de rupture avec chargeur. Bande réfléchissante. Peint avec l'apprêt Dupont et la peinture Dupont Imron. Feux homologués ICC. Un cutgate en 12' à 20'. Deux cutgates en 24' à 40'. Remorques à col de cygne de 10' à 40'. Remorques Tag-a-long de 10' à 16'.
Caractéristiques optionnelles
- 6'8' ou 7' de hauteur
- Hauteur supplémentaire
- 6'6' de largeur ou 7' ou 7'6' de largeur
- Tube de 1' x 3', lattes empilées
- Portes arrière battantes et coulissantes
- Portails battants et coulissants
- Portails extra coupés
- Porte d'évacuation de 4' demi ou plein pied
- 4' ou couchette avant
- Avant de couchette aérodynamique de 7'6'
- Porte pleine avec serrure
- Dessus de barre ou dessus en métal
- 18oz. Haut en néoprène
- Rideau en néoprène
- Roue et roue de secours
- plafonnier intérieur
- Lattes empilées avec tube de 1 pi x 3 pi
- Freins électriques sur hydrauliques
- 3500# à 10, 000# par capacité d'essieu
- Tapis en caoutchouc