Si vous recherchez un tracteur qui ne soit pas un mammouth monstrueux avec son propre code postal, un petit tracteur est votre meilleur choix. Pour commencer, un tracteur compact est une sorte de tracteur agricole destiné à effectuer des travaux variés et variés. Ils sont disponibles dans une variété de formes et de tailles, allant souvent de 15 à 60 HP (puissance en chevaux), pour s'adapter à une variété de types de clients et de budgets.
Les tracteurs compacts sont beaucoup plus petits que les tracteurs agricoles standards. Les modèles de tracteurs compacts sont adaptés aux outils de première catégorie grâce à leur prise de force (PDF) de 540 tr/min et leur attelage trois points.
Une fois que vous avez déterminé qu’un tracteur compact est le meilleur équipement pour les tâches qui doivent être effectuées sur votre terrain particulier, le processus de recherche commence. Il existe de nombreuses marques de tracteurs. De plus, il existe de nombreuses catégories.
Cela dit, le choix d’un tracteur adapté dépend fortement de votre environnement de travail et des tâches que vous effectuerez. Voici notre sélection des meilleures options de tracteurs compacts disponibles aujourd’hui. J'ai compilé cette liste des dix meilleurs petits tracteurs du marché en croisant de nombreuses sources différentes, dont certaines avec lesquelles j'ai travaillé.
1. Tracteur compact John Deere 3038E
Le tracteur compact 3038E de John Deere est un équipement abordable et flexible, idéal pour un large éventail de clients, notamment les professionnels du paysage et les prestataires de services d'administration de l'entretien des terrains.
John Deere positionne le 3038E comme un choix axé sur la valeur au sein de ce qui est probablement la gamme la plus attrayante de la marque. La Série 3 n'est ni la plus petite offre ni la plus complète conçue exclusivement pour un usage commercial :c'est une machine mieux adaptée aux personnes ayant beaucoup de travail à faire autour de leur cabane dans les bois. Pour résumer, c'est un tracteur de niveau intermédiaire pour ceux qui ont besoin d'un peu plus que les spécifications de base sans précéder tout le tracas.
Un puissant moteur diesel Stage V propulse le 3038E à quatre roues motrices. La transmission hydrostatique avec pédales Twin Touch offre à l'opérateur des commandes faciles et confortables pour sélectionner avec précision la vitesse appropriée à la tâche à accomplir.
Lorsqu'elles sont utilisées conjointement avec la direction assistée, ces pédales sont simples à utiliser, permettant à l'opérateur de maximiser sa productivité. La prise de force indépendante du tracteur peut être engagée pendant le mouvement, évitant ainsi d'avoir à s'arrêter et à actionner l'embrayage. De plus, le 3038E dispose d'un capot facile à soulever qui permet un accès simple au compartiment moteur pour l'entretien.
En gamme haute, le moteur de 37,2 chevaux vous propulse vers l’avant à une vitesse surprenante, idéale pour passer d’un point A à un point B sans charge. De plus, un nouveau chargeur frontal 300E a été développé pour correspondre au tracteur, avec une flèche incurvée et des composants robustes. Associé au rayon de braquage étroit du 3038E, cela donne lieu à une combinaison très maniable pour la manutention des matériaux, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur.
2. Tracteur compact Kioti Premium CS2220
Kioti UK pourrait bien présenter sa nouvelle gamme de tracteurs sous-compacts et compacts en 2021. Tous les modèles sont conformes aux réglementations environnementales Stage V les plus récentes, plaçant les modèles Kioti encore plus loin devant la concurrence sur le marché.
Un Premium CS2220 est introduit dans le segment des sous-compactes, propulsé par un moteur diesel trois cylindres Kioti de 21 CV. Le tracteur est doté d'un capot en acier de haute qualité et d'un joystick de chargeur frontal intégré qui permet l'installation de deux bobines. La plate-forme du conducteur a une conception ouverte pour faciliter l'accès, un siège très confortable, un volant réglable et une prise de force électro-hydraulique (PDF).
Ses principales caractéristiques comprennent un moteur diesel refroidi par eau de qualité, un blocage de différentiel arrière, une plate-forme de conduite ergonomique, une prise de force centrale et arrière, un chat. 1 à 3 points, et une boîte de vitesses mécanique avec six vitesses avant et deux vitesses arrière.
Texte Avec deux gammes de vitesses (Hi/Lo), la transmission hydrostatique offre une large gamme de vitesses, vous permettant d'accomplir rapidement et efficacement une variété de tâches. À l'aide d'un seul levier, la prise de force arrière et la prise de force centrale peuvent être engagées simultanément ou indépendamment.
Le modèle CK2810, autrefois populaire, a été progressivement abandonné au profit du CX2510 haut de gamme. Cette nouvelle série est disponible avec des pédales mécaniques ou doubles (transmission hydrostatique).
Le client a le choix entre une plate-forme ouverte avec une structure de protection en cas de retournement (ROPS) ou un intérieur spacieux équipé en usine avec climatisation, lunette arrière chauffante et essuie-glace arrière. La prise de force est électrohydraulique et autonome. Les nouveaux modèles de tracteurs DK de la série 30, qui sont plus élevés dans la gamme, s'appuient sur la réputation déjà célèbre des modèles Kioti DK précédents.
De 45 à 60 CV, des versions HST ou mécaniques sont proposées. Les versions HST sont disponibles avec un système de protection contre le retournement (ROPS) ou une cabine climatisée.
3. Tracteur compact Kubota L2501
Le Kubota L2501 est un tracteur grand et agile qui se classe parmi les tracteurs compacts les plus raffinés à usage général. L'unité de 2 425 livres est dotée d'un moteur de 24,8 chevaux et de 20,5 chevaux à la prise de force, ce qui en fait la taille idéale pour quelqu'un qui recherche quelque chose d'un peu plus léger. Un moteur trois cylindres et un réservoir d'essence de dix gallons alimentent le véhicule.
Le Kubota L2501 est équipé d'un attelage 3 points de catégorie I avec une capacité de levage de 1 918 livres à tous les points de levage et de 1 389 livres 24 pouces derrière les points de levage. Les versions à deux et quatre roues motrices utilisent une boîte de vitesses à huit vitesses avant et quatre vitesses arrière, tandis que le modèle HST à quatre roues motrices dispose d'une transmission hydrostatique avec une plage de vitesse à trois plages. La machine mesure 110,6 pouces de longueur totale, 55,1 pouces de largeur et 91,7 pouces.
Parmi les options de transmission figurent le HST Plus de Kubota pour la commande hydroélectrique automatisée à deux vitesses – doté de fonctionnalités améliorant les performances telles que la détection de charge, l'accélérateur automatique et l'avance de l'accélérateur – ou le changement de vitesse sans embrayage Glideshift de Kubota (FST).
Le système d'attelage à 3 points de Kubota garantit une opération de mise en œuvre simple, tandis qu'un système de PDF arrière indépendant avec un interrupteur de PDF indépendant électrohydraulique unique facilite l'utilisation de la mise en œuvre.
Avec un essieu avant à engrenages coniques pour des virages plus doux et plus serrés, le 4WD L2501 très maniable offre une puissance de traction et une traction exceptionnelles dans presque toutes les situations de travail. Les chargeurs frontaux développés par Kubota sont proposés dans une gamme de niveaux de performances pour garantir un contrôle précis et une facilité d'utilisation.
La série L2 est disponible avec des ROP ou une cabine entièrement intégrée et climatisée pour un fonctionnement toute l'année. La cabine spacieuse offre une excellente vision panoramique, un siège luxueux, une direction assistée, un panneau Intellipanel facile à utiliser qui affiche des informations de fonctionnement en temps réel, ainsi que des commandes et des leviers ergonomiques.
4. Tracteur compact Mahindra 1626
Le Mahindra 1626 (tracteur seul) pèse 2459 livres et mesure 121,3″ de long, 63″ de large et 81,5″ jusqu’au sommet du ROPS vertical. Avec un PDSF pour tracteur-chargeur de moins de 25 000 $, une garantie de sept ans sur le groupe motopropulseur, un financement à 0 % jusqu'à 84 mois et d'autres incitatifs applicables, le 1626 est une alternative potentielle aux Kubota L2501, John Deere 3025E et Kioti CK2510/2610 Mahindra.
Il est conforme aux normes EPA FT4 sans utiliser de PDF, grâce à l'injection mécanique et à un régulateur mécanique qui facilite également le fonctionnement à haute altitude.
Le circuit hydraulique est acheminé via un système à centre ouvert, avec 3,3 gallons par minute allant au circuit de direction assistée et 7,5 gallons par minute pour répondre à la demande (10,8 gallons par minute au total), fournissant à l'attelage trois points (3PH) une capacité de levage de 2646 livres. Puisque l'attelage est commandé par position, un opérateur peut ramener de manière fiable un outil à une hauteur prédéterminée. Extrémités des bras inférieurs sécurisées avec des stabilisateurs à broches extérieures mobiles pour réduire le jeu de balancement.
Mahindra propose une boîte de vitesses avec une configuration de navette 8F x 8R avec un mécanisme continu sur le changement de vitesse et un mécanisme synchronisé sur l'inverseur. Une manette ressemblant à un clignotant gauche est utilisée pour gérer les changements de direction, qui nécessitent d'appuyer sur l'embrayage.
Contrairement à la série précédente, ce tracteur intègre le joystick du chargeur à l'intérieur de l'aile droite plutôt que le poteau du chargeur. Il s'agit d'un emplacement beaucoup plus attrayant et ergonomique, avec l'avantage supplémentaire de placer la vanne de chargement directement en dessous, éliminant ainsi le risque d'emmêlement des câbles sur le terrain.
Il y a des poches pour gobelets sur les deux ailes, une boîte à outils pour ranger les goupilles d'attelage et autres petits objets, une molette inclinable, un régulateur de vitesse et un écran rétroéclairé pour un confort et une utilité améliorés. Nous avons enregistré un niveau sonore silencieux de 78 dBA au ralenti, 80 dBA à 540 tr/min de prise de force (2 376 tr/min) et 82 dBA à 2 000 tr/min de prise de force au démarrage du moteur Mitsubishi (2 525 tr/min).
Le capot métallique exposé révèle une installation Mitsubishi standard. Un énorme filtre à air de type cartouche à 2 étages est situé à l'avant, ainsi qu'un écran de radiateur facilement accessible, une grande batterie du groupe 58 et un refroidisseur de transmission. Les panneaux latéraux et le nez peuvent tous être retirés pour offrir un meilleur accès. Le nez se distingue par sa nouvelle apparence agressive, ses couleurs noir, rouge et argent et son éclairage halogène concentré de haute intensité.
5. Tracteur compact haut de gamme Mahindra 3640
Ce tracteur Power Shuttle est une force avec laquelle il faut compter. Le tracteur Mahindra 3650 PST OS est équipé des capacités de levage de chargeur les plus élevées de l'industrie.
Avec un moteur à injection directe Tier IV de 37 kilowatts (50 chevaux) et une direction hydrostatique extrêmement sensible, vous pouvez être sûr que ce tracteur riche en fonctionnalités peut s'attaquer aux tâches agricoles et industrielles les plus exigeantes. En même temps, vous vous détendez après une longue journée de travail.
De plus, il dispose d'une grande quantité de puissance hydraulique (41,6 litres par heure) contrôlée par le biais d'un changement de vitesse à navette assistée (embrayage à bain d'huile).
Mahindra l'a construit avec un système d'attelage et d'attache rapide sur le chargeur avant auto-nivelant, ce qui simplifie et accélère le processus de passage des godets aux fourches à palettes et d'installation et de retrait du chargeur.
De plus, il est doté d'extrémités sphériques de catégorie I et II qui peuvent être facilement modifiées pour s'adapter à la taille de l'outil en tournant simplement la boule. De plus, l'attelage à trois points est doté de liaisons télescopiques faibles et d'une capacité de levage de l'attelage de 1 402 kg aux extrémités sphériques, une valeur inégalée dans sa catégorie.
Bien que le 3650PST soit conçu pour durer, il ne sacrifie pas le confort. L'utilisateur bénéficie d'un grand espace pour les jambes grâce aux commandes de changement de vitesse latérales et aux pédales de frein et d'embrayage suspendues. De plus, le modèle dispose d'un siège luxueux avec des coussins généreusement rembourrés et des accoudoirs réglables.
Le tracteur Mahindra 3650 PST OS est propulsé par un moteur diesel quatre cylindres de 2 732 cm3, quatre temps, à aspiration naturelle, à injection directe et refroidi par eau, qui génère 49 ch à 2 800 pm. Il est équipé d'une transmission d'inverseur hydraulique entièrement synchronisée, d'une plage de vitesse 12F/12R, de freins à disque humides à bain d'huile et d'une capacité de levage de 1 401 kg.
6. Tracteur compact Massey Ferguson 1740E
Ce tracteur est l'un des modèles les plus avancés disponibles en 2021. Année après année, assidu et fiable. Le Massey Ferguson 1835E est un tracteur conçu pour l'efficacité et la productivité. Vous obtenez un sentiment de sécurité, de stabilité et de contrôle intuitif. Vous ne trouverez pas une combinaison plus productive de fonctionnalités souhaitées et de fiabilité requise à un prix inférieur.
Le Massey Ferguson 1835E dispose d'une plate-forme d'opérateur de station ouverte simple et pratique. La majorité des tâches cruciales sont effectuées grâce à des leviers mécaniques idéalement situés et facilement accessibles. Le ROPS pliable vous permet de travailler ou de vous garer dans des endroits avec des hauteurs de plafond limitées.
Il existe une prise de force à engagement mécanique, autonome et indépendante de la transmission. De plus, le ravitaillement au niveau du sol est considérablement plus pratique que sur le capot.
Le Massey Ferguson 1835E est une machine redoutable. Le capot, la plate-forme et les ailes sont tous construits en acier pour une durabilité durable. Un accès et une sortie faciles sont rendus possibles par un seul pas sur la gauche et une prise en main. L'arrière du tracteur est une partie arrière moulée avec suffisamment de grain pour vous permettre de travailler dur.
La série 1800E est disponible avec deux choix de boîtes de vitesses. Une pédale à bascule à talon est utilisée pour réguler l'option hydrostatique. C'est un excellent choix pour les applications de chargeur. L'opérateur le plus expérimenté privilégiera souvent la transmission mécanique. C'est avantageux lorsqu'un rythme constant est requis.
De plus, ces tracteurs fournissent un débit hydraulique puissant et réactif. Le système de direction assistée spécialisé garantit le maintien d'une capacité suffisante même lorsque le relevage arrière ou le chargeur est utilisé. Jusqu'à deux télécommandes peuvent être placées sur le 1835E.
Un petit tracteur comme le 1835E est idéal pour les nouveaux propriétaires de tracteur ou comme tracteur de remplacement. Le « E » de la série Massey Ferguson 1800E, comme on dit, est synonyme d'économie. Ce sont des tracteurs simples avec beaucoup de puissance.
7. Tracteur compact TYM'S T255 Tractor
Le TYM T2555 est le plus récent ajout à la gamme, apportant une excellente valeur et des performances au marché des tracteurs sous-compacts. Il s'agit d'un équipement flexible bien adapté à diverses applications, notamment les domaines privés et les terrains de sport.
Le tracteur TYM T255 est un excellent ajout à la flotte de tout paysagiste. Il s'agit de l'un des rares tracteurs sous-compacts disponibles avec une transmission manuelle ou hydrostatique, ce qui lui permet de le personnaliser pour répondre à des exigences particulières en matière d'entretien du gazon. Par exemple, la transmission hydrostatique simple à utiliser est optimale pour les travaux au chargeur et au niveau intermédiaire. En revanche, la machine à transmission manuelle est optimale pour les travaux d'aération et de pulvérisation qui nécessitent une vitesse de fonctionnement constante.
Son moteur diesel Yanmar de 25,3 ch est conforme à la réglementation Stage V mais ne nécessite pas de traitements d'échappement coûteux tels qu'un filtre PDF, ce qui permet au client d'économiser de l'argent. Le moteur Yanmar, fabriqué au Japon, produit un couple supérieur à un régime inférieur à celui de ses concurrents de sa catégorie. Le moteur étant refroidi par eau, il chauffe plus rapidement et maintient une température plus stable pendant le fonctionnement du tracteur. De plus, le moteur est certifié Tier 4, ce qui inclut des exigences en matière d'émissions sonores.
Le nouveau modèle est disponible avec un HST à double plage et dispose d'une réponse automatique de l'accélérateur standard, qui synchronise les pédales HST avec l'accélérateur du moteur pour un fonctionnement considérablement plus facile et moins fatiguant.
Une prise de force arrière à 540 tr/min et une prise de force centrale à 2 000 tr/min peuvent être utilisées simultanément pour fournir des combinaisons efficaces et multifonctionnelles telles qu'un plateau intermédiaire et un ramasseur d'herbe. De plus, en réponse aux commentaires des clients, le T255 est désormais livré en standard avec une seule paire de distributeurs à tiroir plutôt qu'un élément supplémentaire.
En termes d'ergonomie, une cabine d'opérateur spacieuse avec un plancher plat offre une excellente vision et un espace suffisant pour les jambes, garantissant une conduite agréable. Toutes les commandes, y compris un cadran permettant de régler la hauteur de coupe de l'outil à montage central, sont à portée de main. La pédale d’accélérateur, la pédale de frein, le blocage de différentiel et le frein de stationnement sont tous idéalement placés sur le plancher de la cabine, exactement là où on s’y attend. Ces caractéristiques le rendent simple à utiliser, même pour les conducteurs inexpérimentés.
8. Tracteur compact Yanmar USA YT347C
La cabine fermée du YT347C vous permet de continuer à travailler quelle que soit la météo. La conception brevetée i-HMT transforme efficacement la puissance d'un moteur diesel à quatre cylindres en énergie nécessaire pour faire fonctionner divers accessoires pour tondre, labourer, creuser, soulever et transporter.
Ajoutez une cabine chauffée et climatisée et le tracteur YANMAR YT347C vous maintiendra productif quelle que soit la météo. Un pare-brise en verre incurvé unique améliore considérablement la vision. La filtration de l'air empêche la poussière de pénétrer. Et, comme le reste de nos tracteurs de la série YT3, ce modèle est doté de la technologie de transmission hydraulique et mécanique intégrée (i-HMT) de Yanmar pour une polyvalence accrue.
Les tracteurs de la série YT3 sont conçus pour simplifier le travail des opérateurs de tous niveaux. Le YT347C est équipé d'un auto-accélérateur, vous permettant de gérer le moteur et la vitesse de déplacement à l'aide de la pédale d'accélérateur/conduite. Cela simule l’expérience de conduire un véhicule ou un camion équipé d’une boîte de vitesses automatique. Le mode A/B vous permet de définir une vitesse de déplacement maximale.
Lorsque vous creusez ou soulevez un poids important, une fonction anti-décrochage maintient votre moteur en marche. De plus, le régulateur de vitesse est inclus pour vous permettre de continuer efficacement lorsque vous tondez ou conduisez pendant de longues périodes. YANMAR développe et fabrique les principaux composants du véhicule, notamment le moteur, l'essieu avant, la boîte de vitesses et la transmission finale.
Aucun autre petit tracteur sur le marché ne peut égaler la technologie de transmission hydraulique et mécanique intégrée (i-HMT) du YANMAR YT347C. L'i-HMT établit une nouvelle norme de fonctionnement pour plus de polyvalence. Vous n'avez plus besoin de choisir entre une efficacité élevée, une vitesse constante et une flexibilité. Vous obtenez les deux avec le YT347C et ses technologies uniques.
9. Tracteur compact Farmall 45C CVT
Les tracteurs compacts de la série Farmall C CVT sont construits de manière ergonomique pour une utilisation facile. Il y a beaucoup d'espace au sol sur le pont ouvert et la plate-forme accessible. Le siège incurvé et réglable et le volant inclinable et télescopique à l'infini vous permettent de personnaliser votre ajustement.
Le petit Farmall C CVT est simple à utiliser et ne nécessite aucun changement de vitesse. Le groupe d'instruments est identique aux panneaux trouvés sur les tracteurs utilitaires Farmall des séries A, C et U, ce qui simplifie les transitions entre tracteurs. La boîte de vitesses CVT est guidée par un boîtier de commande plus simple. De simples boutons sur le module vous permettent de personnaliser les fonctions de réponse, de vitesse, 2WD/4WD et de régulateur de vitesse de votre tracteur.
Chaque tracteur compact de la série Farmall C CVT est équipé d'un attelage 3 points robuste doté de la meilleure capacité de levage de sa catégorie pour le transport d'outils montés à l'arrière tels que des tondeuses de finition, des motoculteurs et des couteaux rotatifs arrière. Les stabilisateurs télescopiques avec liaisons inférieures à extrémité flexible facilitent la connexion des accessoires. De plus, les petits tracteurs Farmall C CVT sont dotés d'une barre d'attelage à deux positions, d'une prise de force et d'un système hydraulique, permettant une productivité maximale avec une petite machine.
Un système hydraulique de grande capacité offre la puissance et la réactivité nécessaires pour assurer votre productivité à chaque travail. Le système maintient un approvisionnement adéquat en fluide hydraulique vers les vannes distantes. La prise de force entièrement autonome avec activation électro-hydraulique vous permet d'économiser du temps et des efforts. Tous les petits tracteurs Farmall C CVT Case IH sont équipés de série d'une prise de force arrière et centrale.
Les tracteurs compacts Farmall C CVT ont été conçus de fond en comble pour la durabilité et la simplicité. Ils nécessitent moins d’entretien et offrent une facilité d’entretien. En conséquence, ils constituent une option fiable pour tout le monde, des propriétaires aux exploitants de flottes, en passant par des points de service idéalement placés. Sans soulever le capot ni retirer les panneaux latéraux, vous pouvez vérifier l'huile moteur. Même sans entonnoir, vous pouvez ajouter de l'huile moteur. Le service se veut basique et simple.
Tous les points d'entretien réguliers sont facilement accessibles. Pour obtenir un accès complet au moteur, au radiateur et au filtre à air, il suffit de relever le capot inclinable. Une jauge pratique située à l'arrière du tracteur facilite la surveillance des niveaux de liquide de la boîte de vitesses, de l'essieu arrière et du système hydraulique.
10. Tracteur compact robuste John Deere 4066M
Le John Deere 4066M est un petit tracteur utilitaire à quatre roues motrices. Il fait partie de la série 4M. Depuis 2014, John Deere a commencé à fabriquer ce tracteur à Augusta, en Géorgie, aux États-Unis. Le John Deere 4066M est propulsé par un moteur diesel quatre cylindres de 2,1 litres et est livré en standard avec l'une des deux transmissions :une transmission Power Shuttle avec embrayage à disque humide et 12 vitesses avant et 12 vitesses arrière, ou une transmission hydrostatique avec vitesses avant et arrière illimitées.
Le nouveau tracteur lourd 4052M de 51,5 ch (37,9 kW) et le tracteur lourd 4066M de 65,9 ch (48,5 kW) sont tous synonymes de robustesse et de flexibilité. À la quatrième puissance La transmission eHydroTM standard, quatre phares de travail et le point de charnière de la structure de protection contre le retournement (ROPS) bas sur ces modèles à station ouverte permettent un travail efficace dans des espaces sombres et confinés, tandis que l'attelage à trois points standard de catégorie 1, 2 s'adapte à une grande variété d'accessoires sans avoir besoin d'améliorations coûteuses du marché secondaire. C'est un excellent choix pour les poulaillers, les paysagistes et les entreprises d'élevage de vaches-veaux.
Le petit tracteur John Deere 4066M Heavy Duty est équipé d'un moteur diesel turbocompressé, d'une transmission hydrostatique et d'un système hydraulique central et arrière standard. Avec un moteur de 65,9 chevaux et une prise de force de 52 chevaux, la Big Green Machine est disponible avec un attelage de catégorie 1, de catégorie 2 ou à trois points. La capacité de levage du bras de liaison arrière de 24 pouces est de 2 500 livres, et le véhicule à cabine ouverte dans son ensemble pèse 4 255 livres avec un empattement de 73 pouces.
La principale caractéristique de la transmission eHydro est la variation continue des vitesses d'avancement sur chaque plage, ce qui permet à l'opérateur de mieux adapter la vitesse à la tâche. Sans embrayage, les changements de direction sont plus rapides et les pédales Twin Touch offrent une marche avant/arrière simple. Le régulateur de vitesse est inclus dans tous les modèles. De plus, des phares halogènes grand angle de style enveloppant et des lampes de travail montées sur les ailes sont inclus.
De plus, ces machines sont équipées de pneus arrière robustes qui permettent aux opérateurs de travailler par tous les temps. Les clients peuvent choisir entre un pneu arrière 16,9-24 ou 19,5 L-24, qui offrent tous deux suffisamment d'adhérence dans des conditions humides et boueuses.
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