Vervaet est une entreprise familiale qui a débuté en 1974 en construisant des arracheuses de betteraves automotrices. Les premiers Hydro Trikes ont été développés en 1989. Actuellement, plus de 180 personnes travaillent pour Vervaet, s'assurer que les clients du monde entier obtiennent leur Q616, Q621 et leurs Beet Eaters 625 et 925 à l'heure. La production de ces machines a lieu entre février et septembre tandis que le reste de l'année, le personnel travaille dur sur la production et la livraison en temps opportun des Hydro Trikes. Les locaux de l'usine couvrent 50, 000 m2 actuellement, dont 13, 500 m2 ont été construits. Vervaet investit près de 10 % de son chiffre d'affaires en recherche et développement (R&D) et produit chaque année 75 à 100 nouvelles machines automotrices.
détails du produit
En 2001, pour garder une longueur d'avance sur la concurrence, et pour que l'arrachage des betteraves sucrières reste rentable à l'avenir, Vervaet a présenté le 'Beet Eater', les 9 premières rangées, récolteur de betteraves à sucre dans le monde.
La capacité s'est avérée être au moins 50 % supérieure à celle des machines conventionnelles à 6 rangs. Jusqu'à 3 Ha (7, 5 acres) par heure est possible
De nouvelles constructions (Brevet déposé) ont été développées, unique pour les arracheuses de betteraves sucrières. Sur le salon de l'agriculture Agribex à Bruxelles, nous avons remporté le prestigieux 'gouden aar'
Parcourons la machine de l'avant vers l'arrière.
Pourquoi le Beet Eater 925 ?
- Capacité maximale
- Coûts d'entretien minimes
- Coup égal pleine largeur
- Gros pneus pour une pression au sol minimale
- Variable Distance de rang réglable 45-50 cm
- Agile
- Pas trop large sur la route (max 3,50 m)
Lève-personne
3x3 vaut 9…
Évidemment, le lève-personne doit également se replier pour le transport routier. Celui-ci se replie en 3 parties (3 x 3 rangées) Ce lève-personne peut se baisser un peu plus qu'à l'horizontale, alors quand le terrain n'est pas plat, il peut toujours maintenir une faible profondeur de levage. Chaque côté du poussoir a son propre contrôle de profondeur, ainsi que la partie médiane, qui a un contrôle de profondeur gauche et droite, comme les 6 rangs conventionnels. Les deux sections latérales sont également équipées d'un viseur automatique. Ils peuvent se déplacer à gauche et à droite sur environ 15 cm (6 pouces) en plus des 8 cm que chaque élément pouvait déjà déplacer, résoudre le problème du semis des betteraves avec des semoirs 6 ou 12 rangs. Il est même possible de lever seulement 6 rangs, simplement en soulevant la section de droite. Les actions sont conduites séparément, par des moteurs hydrauliques, au lieu de courroies trapézoïdales.
Derrière les socs de levage se trouvent 3 turbines (1, 35 mètres sur les côtés et 1, 85 mètres au milieu) En raison de la configuration idéale de la turbine, le débit des betteraves est tout simplement parfait et la longueur de l'éparpilleur + arracheuse est presque la même que celle du 17-Tonner à 6 rangs. Le réglage hydraulique de la largeur des rangées de 45 à 50 cm (18 à 20 pouces) depuis la cabine est facultatif. D'autres largeurs de rangs sont possibles sur demande.
Topper
Combi 2 TOPPER :Pour toutes les circonstances possibles
Le surmatelas peut se replier en deux parties, le maintien d'une bonne visibilité pour le conducteur.1 partie est de 6 rangées (3 mètres), et l'autre est 3 (1, 5 mètres) Pendant le pliage, le topper entier glisse vers la gauche, positionner la partie 6 rangs au milieu de la machine. Une fois la feuille coupée par les fléaux, une tarière transporte le vantail vers la droite, où il est déposé et étalé par un épandeur de feuilles à disque. L'épandeur de feuilles a été augmenté d'environ 35%, pour gérer les feuilles supplémentaires. Le réglage des scalpeurs de 18 à 20 pouces de largeur de rang se fait hydrauliquement.
Nettoyage
Lorsqu'on veut lever 9 rangs à la même vitesse qu'une machine à six rangs, nous avons besoin d'avoir des turbines plus grosses et supplémentaires en conséquence. C'est pourquoi nous avons 5 grosses turbines derrière les 3 de l'unité de levage.
Les portes autour des turbines sont réglables depuis la cabine, et montés dans des silent-blocs en caoutchouc pour un traitement respectueux de la betterave, et moins d'entretien.
Il va sans dire, que toutes les vitesses des turbines sont également réglables depuis la cabine.
Réservoir
L'ascenseur annulaire a également été prolongé. La largeur est désormais de 90 cm au lieu de 80 et la profondeur des paniers a également augmenté, donnant ainsi 50 % de capacité en plus.
La capacité du réservoir est de 25 tonnes. L'élévateur de déchargement est situé derrière les roues avant permettant d'abaisser le fond du réservoir d'environ 30 cm par rapport aux autres systèmes, abaisser efficacement le centre de gravité.
L'élévateur de décharge est 1, 70 m de large et décharge la totalité du réservoir en 40 secondes environ.
Conduire
C'est quelque chose de spécial :
En raison de la largeur de travail de 4, 5 mètres, nous pouvons utiliser la même zone pour continuer. Nous avons accompli cela en rallonger les roues avant chacune de 50 cm . Par conséquent, la machine entraîne une roue par piste .
Également la stabilité de la machine est grandement améliorée avec l'essieu avant large.
Pour ceux qui ne sont pas favorables à une couverture totale du territoire ; il est également possible de soulever avec l'essieu avant maintenu étroit, laissant environ 1 mètre de terrain intact.
Les 4 roues avant sont montées sur vérins hydrauliques, qui sont couplés de manière à ce que leur poids soit réparti 50-50. De plus, les roues suivent parfaitement la surface.
Il est possible de soulever la machine de 10 cm en cas de blocage de la machine , ou abaissez-le de 10 cm pour les ponts bas, etc.
Les 6 roues sont motrices et directrices, ce qui donne un rayon de braquage court de seulement 8 mètres, malgré sa taille.
Les nouveaux pneus radiaux Michelin sont 800-70 x 38 et ont un 2, 10 mètres diamètre.
Il existe d'autres options de pneus larges, en raison de la grande largeur de travail.
