Aucune modification technique importante n'a été apportée à la flotte de camions lourds 2018 en provenance de Détroit. Cela ne veut pas dire que les concepteurs de Chevrolet, GMC, RAM, et Ford n'a pas été occupé à peaufiner leurs modèles de taille moyenne pour cette saison de commercialisation.
Une nouveauté pour le Silverado de Chevrolet et le Sierra de GMC est l'ajout d'une caméra de vision arrière en équipement standard. Rejoindre ce tweak est un système de surveillance de la pression des pneus qui comprend une alerte de remplissage des pneus et un système radio MyLink de 7 pouces, qui est un équipement standard sur tous les modèles de base.
Le Silverado et le Sierra ont tous deux reçu une nouvelle palette de couleurs extérieures. Le Denali de GMC est offert exclusivement en cabine multiplace. Autre nouveauté sur les deux marques, un différentiel arrière à verrouillage automatique qui réagit en quelques millisecondes dans les situations de faible traction pour améliorer la traction sur sol mouillé, neigeux, ou des surfaces boueuses.
Les poids lourds de Ram reçoivent un nouveau turbo
Le diesel Cummins de 6,7 litres sur les versions lourdes de Ram est conçu avec des limites de suralimentation plus élevées via un turbocompresseur à géométrie variable et des débits plus élevés. Cette combinaison entraîne la génération de 30 livres-pied supplémentaires de couple, permettant au Ram de produire un couple total de 930 livres. Aussi, L'ingénierie Ram a créé une nouvelle conception d'attelage en option qui permet 30, 000 livres de remorquage à sellette.
Dans le sillage d'autres fabricants, Ram offre une meilleure vision arrière avec l'ajout d'une caméra de recul en équipement standard.
Ford augmente la puissance du Power Stroke
Les ingénieurs de Ford ont également ajusté la puissance des moteurs Super Duty de la série F en redessinant les culasses pour plus de résistance et en optimisant les étalonnages de suralimentation de carburant et de turbo pour permettre au diesel Power Stroke de produire 10 chevaux de plus.
Les 450 chevaux. Le moteur (935 pieds-livres de couple) est doté d'un 34, le meilleur de sa catégorie, 000 livres de remorquage col de cygne (21, remorquage conventionnel de 000 livres) lorsqu'il est correctement équipé.
Parmi les autres améliorations apportées à la gamme Super Duty Limited, citons une caméra 360 ° haute définition avec le système de guidage inversé de la remorque de l'entreprise. Les modèles Limited offrent désormais également un régulateur de vitesse et une direction adaptatifs.
CHEVROLET SILVERADO 2500 HD MOTEURS
• Standard: V8 Vortec de 6,0 litres (essence) d'une puissance de 360 ch. et 380 pi-lb. couple
• Optionnel: V8 turbo diesel Duramax de 6,6 litres d'une puissance de 445 ch. et 910 pi-lb. couple
TRANSMISSIONS
• Standard: Automatique Hydra-Matic à 6 vitesses
• Optionnel: Allison série 1000 automatique à 6 vitesses
CARACTÉRISTIQUES
• Capacité de charge utile maximale : Jusqu'à 3, 534 livres
• Capacité de remorquage maximale : Jusqu'à 18 ans, 100 livres. (5e roue avec moteur Duramax)
GARANTIE
• Pare-chocs à pare-chocs : 3 ans/ 36, 000 milles
• Groupe motopropulseur : 5 ans/60, 000 milles (essence); 5 ans/100, 000 milles (diesel)
LE PRIX
Prix de détail suggéré : 34 $, 160
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<h2> <strong> GMC Sierra 500 HD </strong> </h2> <h3> <strong> MOTEURS </strong> </h3> <p>
<strong> • Standard:</strong> V8 Vortec de 6,0 litres (essence) d'une puissance de 360 ch. et 380 pi-lb. couple </p>
<p>
<strong> • Optionnel:</strong> V8 turbo diesel Duramax de 6,6 litres d'une puissance de 445 ch. et 910 pi-lb. couple </p>
<h3> <strong> TRANSMISSIONS </strong> </h3> <p>
<strong> • Standard:</strong> Automatique Hydra-Matic à 6 vitesses </p>
<p>
<strong> • Optionnel:</strong> Allison série 1000 automatique à 6 vitesses </p>
<h3> <strong> CARACTÉRISTIQUES </strong> </h3> <p>
<strong> • Capacité de charge utile maximale :</strong> Jusqu'à 3, 534 livres </p>
<p>
<strong> • Capacité de remorquage maximale :</strong> Jusqu'à 18 ans, 100 livres. (5e roue avec moteur Duramax) </p>
<p>
<strong> • Poids nominal brut du véhicule :</strong> Jusqu'à 10, 000 livres </p>
<h3> <strong> GARANTIE </strong> </h3> <p>
<strong> • Pare-chocs à pare-chocs :</strong> 3 ans/36, 000 milles </p>
<p>
<strong> • Groupe motopropulseur :</strong> 5 ans/60, 000 milles (essence); 5 ans/100, 000 milles (diesel) </p>
<h3> <strong> LE PRIX </strong> </h3> <p>
<strong> Prix de vente conseillé de départ :</strong> 34 $, 740 </p>
<h2> <strong> DODGE RAM 2500 </strong> </h2> <h3> <strong> MOTEURS </strong> </h3> <p>
<strong> • Standard:</strong> V8 Hemi de 5,7 litres (essence) d'une puissance de 383 ch. et 400 pieds-livres. de couple </p>
<p>
<strong> • Optionnel:</strong> V8 Hemi de 6,4 litres (essence) d'une puissance de 410 ch. et 429 pi-lb. de couple ou Cummins de 6,7 litres (diesel) avec 385 ch. et 900 pi-lb. de couple </p>
<h3> <strong> TRANSMISSIONS </strong> </h3> <p>
<strong> • Standard:</strong> Modèle automatique à 6 vitesses 66RFE (disponible avec un rapport de pont de 3,73 ou 4,10) </p>
<p>
<strong> • Optionnel:</strong> Modèle 68RFE automatique à 6 vitesses (disponible avec 3.42, 3.73, ou rapport de pont de 4,10) </p>
<p>
<strong> • Optionnel:</strong> Modèle G56 manuelle à 6 vitesses avec surmultipliée (disponible avec un rapport de pont de 3,42 ou 3,73) </p>
<p>
<strong> • Optionnel:</strong> Modèle AS69RC automatique à 6 vitesses (disponible avec 3.42, 3.73, ou rapport de pont de 4,10) </p>
<h3> <strong> CARACTÉRISTIQUES </strong> </h3> <p>
<strong> • Capacité de remorquage maximale :</strong> Jusqu'à 31, 210 livres. </p>
<h3> <strong> GARANTIE </strong> </h3> <p>
<strong> • Pare-chocs à pare-chocs :</strong> 3 ans/36, 000 milles </p>
<p>
<strong> • Groupe motopropulseur :</strong> 5 ans/60, 000 milles (essence); 5 ans/100, 000 milles (diesel) </p>
<h3> <strong> LE PRIX </strong> </h3> <p>
<strong> Prix de détail suggéré :</strong> 32 $, 285 </p>
<h2> <strong> FORD F-250 SUPER DUTY </strong> </h2> <h3> <strong> MOTEURS </strong> </h3> <p>
• <strong> Standard:</strong> V8 à essence de 6,2 litres d'une puissance de 385 chevaux. et 430 pi-lb. couple </p>
<p>
• <strong> Optionnel:</strong> V8 turbodiesel Power Stroke de 6,7 L développant 450 ch. et 935 pi-lb. couple </p>
<h3> <strong> TRANSMISSIONS </strong> </h3> <p>
<strong> • Standard:</strong> TorqShift G SelectShift automatique à 6 vitesses </p>
<p>
<strong> • Optionnel:</strong> TorqShift 6 vitesses SelectShift automatique </p>
<h3> <strong> CARACTÉRISTIQUES </strong> </h3> <p>
<strong> • Capacité de charge utile maximale :</strong> Jusqu'à 7, 630 livres. </p>
<p>
<strong> • Capacité de remorquage maximale :</strong> Jusqu'à 27, 500 livres. (5e roue) </p>
<h3> <strong> GARANTIE </strong> </h3> <p>
<strong> • Pare-chocs à pare-chocs :</strong> 3 ans/ 36, 000 milles </p>
<p>
• <strong> Groupe motopropulseur :</strong> 5 ans/60, 000 milles (essence); 5 ans/100, 000 milles (diesel) </p>
<h3> <strong> LE PRIX </strong> </h3> <p>
<strong> Prix de vente conseillé de départ :</strong> 32 $, 890 </p>
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<span>Machines agricoles</span>
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<span class="text-over" title="Why Choosing Automated Dosing Systems">Semi-remorque à benne basculante rigide à 2 essieux robuste</span>
<p class="row-over row-over-2">SEMI-REMORQUE BENNE RIGIDE 2 ESSIEUX LOURDS pour le transport de plants de canne à sucre sur les champs de canne à sucre en Afrique de lEst. Capacité :env. 41 tonnes, PTAC :58 tonnes. Volume :94 m3. Essieux tout-terrain BPW-Allemagne et pneus Michelin 14.00R20. Les remorques sont personnalisées et 100% Made in Germany. Caractéristiques: nom. Capacité :41 tonnes. / 94 m3 PTAC :56 tonnes. Dimension :16, 0x3, 0x3, 8 m (LxlxH) Essieux :essieux W BPW avec 2 x 16 tonnes. capacité déta</p>
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<span class="text-over" title="Why Choosing Automated Dosing Systems">Nouvelles usines :six introductions passionnantes pour 2018 </span>
<p class="row-over row-over-2">Cest le printemps - le moment idéal pour ajouter de nouvelles plantes à votre jardin, pendant que le sol se réchauffe et que les averses printanières garantissent une humidité suffisante pour aider les nouveaux ajouts à sétablir. Cest aussi le moment de semer des annuelles rustiques et semi-rustiques. Jetez un œil à certaines de ces nouvelles plantes pour cette année. De nouvelles plantes pour le printemps Tournesol ‘Sunbelievable Brown Eyed Girl’ Un nouveau développement passionnant dans</p>
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<span class="text-over" title="Why Choosing Automated Dosing Systems">Une ode aux petites camionnettes </span>
<p class="row-over row-over-2">Bill Thomas, ouvrier du bois et constructeur de bateaux, lavait eu et a finalement localisé un pick-up VW Bus / Syncro (sans trou de balle) des années 1980 en Bosnie et la fait expédier en Angleterre, où il a voyagé par cargo jusquau Maine. Après une reconstruction totale, il avait un véhicule avec un lit de 9 pieds, des côtés rabattables et un grand compartiment de rangement verrouillable en dessous. Jim, mon ami ébéniste et fabricant de guitares, soigne son vieux lit long Ford Ranger - amusan</p>
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<span class="text-over" title="Why Choosing Automated Dosing Systems">Dix graines incontournables pour 2018</span>
<p class="row-over row-over-2">Eh bien, cest encore cette période de lannée… Le Guide de jardinage 2018 est entre les mains de nombreux jardiniers et offre une lueur despoir pour la saison à venir. Lhiver est sur le point de commencer (trois jours de plus après le solstice au moment de la rédaction), mais il marque le moment où les jours commencent à sallonger. Pour les jardiniers, cest un tournant décisif. Notre principal jardin dessai sur notre ferme a subi une expansion importante en 2017, alors que nous avons entrepris d</p>
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