Je me souviens de la première remorque que nous avons achetée pour transporter nos animaux de la ferme. Nous avons parcouru les petites annonces et trouvé ce qui ressemblait à une très bonne affaire. Après avoir terminé les corvées et nous être préparés pour une autre entreprise agricole (c'est-à-dire un rendez-vous), nous avons fait le trajet de deux heures jusqu'à la maison du propriétaire de la remorque. Quand nous sommes arrivés, notre première réaction a été l'hésitation, car nous n'avions "jamais vu une bande-annonce comme celle-ci". À vrai dire, nous n'avions vraiment pas vu beaucoup de bandes-annonces.
C'était une vieille remorque de stock en métal. Il y avait les quatre stalles promises, mais elles étaient très étroites. Les stalles étaient situées de manière à charger deux animaux côte à côte avec une barre de métal séparant les deux, puis à fermer les portes derrière chaque « stalle ». Derrière ces deux braves soldats, vous en avez chargé deux autres côte à côte et faites attention car les deux arrières pourraient facilement reculer juste avant que la porte ne soit fermée – il n'y avait pas de barres de crosse qui traversaient la stalle.
Après avoir conduit jusqu'ici - et puisque la remorque était si abordable - nous avons remis notre argent. Les chevaux, par nature, sont claustrophobes, donc charger Spirit, mon pur-sang arabe, était presque une tâche impossible. Je me souviens de nombreuses fois où mon mari travaillait patiemment pendant plus de deux heures pour convaincre Spirit de charger. Parfois, lorsque nous déchargeions, Spirit levait la tête en panique pour sortir et se cognait la tête ; les anciennes remorques étaient plus courtes que les modèles d'aujourd'hui.
Cela soulève le deuxième problème avec cette remorque, ainsi que la plupart des anciennes remorques pour chevaux :les très anciennes remorques ont été non seulement rendues plus étroites, mais aussi plus courtes. Ce n'est pas vraiment un problème pour les vaches, les moutons et les poneys, mais pour les chevaux, cela peut être un problème.
Nous avons fini par garder cette remorque pendant plusieurs années. Finalement, nous avons compris que lorsque nous avons retiré toutes les cloisons et les portes, nous pouvions attacher les chevaux en biais et ils se chargeaient relativement comme un rêve dans la stalle ouverte. Cela a fonctionné pour nos chevaux qui se connaissaient, mais pas toujours pour les chevaux qui n'étaient pas des compagnons de pâturage. Cela a également très bien fonctionné pour nos petits animaux.
La suite de cette histoire est que nous avons finalement vendu cette remorque et mis à niveau vers une presque nouvelle. Voulant être sûrs que Spirit ne se cogne plus jamais la tête, nous avons trouvé une remorque de stock extra haute.
Cependant, nous n'avons jamais considéré la résistance au vent. Il est difficile d'expliquer la sensation de conduire cette grande et haute boîte sur l'autoroute. C'était comme si nous avions un train de marchandises accroché derrière nous. Avec la hauteur supplémentaire et le manque de conception aérodynamique, c'était un cauchemar à tirer. Nous avons vendu cette remorque peu de temps après l'avoir achetée.
Lorsque vous recherchez un moyen de transport pour vos amis à quatre pattes, réfléchissez à toutes les façons dont vous l'utiliserez. Lorsque vous transportez de petits animaux ou des veaux nouveau-nés, par exemple, vous pouvez utiliser une camionnette avec une surmatelas. Nous avons également demandé à des gens de ramasser des Jerseys sevrés de 5 à 6 mois avec une niche pour chien, du genre qui ressemble à une clôture à mailles losangées. Assurez-vous qu'il est solidement attaché avec des sangles d'arrimage solides. Nous avons également ramassé des veaux nouveau-nés dans un grand chenil à l'arrière d'un camion ou d'un VUS. Ces méthodes fonctionnent également pour les chèvres et les moutons.
Avec des animaux plus gros, vous devez avoir une vraie remorque à bétail, et les choix peuvent sembler infinis. Passons en revue certains des éléments clés à prendre en compte lors du choix d'une remorque.
Cheval contre remorque de stock
Une vraie remorque à chevaux a généralement des fenêtres qui ressemblent à des portes et se ferment complètement. Ils abritent complètement votre précieuse cargaison des éléments. Soit la porte arrière est en une seule pièce avec toute la porte qui s'ouvre et l'animal monte dans la remorque (appelée marchepied), soit la porte est composée de deux unités. Vous fermez d'abord la première moitié, puis la seconde moitié. Parfois, il y a une sellerie derrière la première moitié de la porte, ce qui rend l'ouverture plus étroite lorsque l'animal n'entre que par la moitié de la largeur de la remorque. Ce dernier ne fonctionnerait pas bien avec un gros animal qui n'était pas apprivoisé.
Les remorques pour chevaux sont généralement plus chères et ont généralement plus de rangement pour le matériel, le foin et d'autres équipements. Ils peuvent soit être montés en marchepied, soit avoir une rampe qui se replie pour permettre à l'animal de monter sur une rampe. Les deux sont une question de préférence. Nous aimons une montée parce que nous reculons sur une petite colline et que les animaux peuvent descendre tout de suite avec seulement quelques centimètres, et nous n'avons pas à nous soucier du fait que la rampe soit sur un terrain en pente. Comme nous élevons des maillots miniatures ainsi que des petits maillots standards, cela fonctionne bien. Même nos petits mini maillots de 35 pouces peuvent se charger et se décharger facilement. La charge de la rampe est toujours difficile pour moi de monter et descendre, dans toutes les remorques sauf les meilleures, d'autant plus que nous achetons des remorques d'occasion, ce qui les rend généralement plus anciennes et plus difficiles à gérer.
Une remorque de série a des lattes ouvertes sur toute la longueur de la remorque et vers la moitié supérieure jusqu'au tiers de la hauteur de la remorque. Ils sont moins chers à construire et se vendent à un prix inférieur si tous les autres détails sont égaux - par exemple, la taille, l'âge, le type de métal, etc.
Une remorque de stock ne sera généralement pas une charge sur rampe, mais plutôt un élévateur. Une vraie remorque pour bétail aura une petite porte coulissante intégrée directement dans la plus grande porte arrière. Ceci est extrêmement pratique pour charger et décharger des stocks sauvages tout en étant sauvegardés dans une goulotte. Vous pouvez alors faire coulisser la porte sans déplacer la remorque et éviter de perdre des animaux. Cela fonctionne également très bien pour les moutons, les chèvres et les veaux.
Tagalong contre col de cygne
Le coupleur d'une remorque tagalong se connecte à un attelage qui est installé à l'arrière de votre véhicule de remorquage à peu près au niveau du pare-chocs arrière. Pour des raisons de sécurité et de légalité, assurez-vous que votre véhicule de remorquage est évalué pour le poids que vous avez l'intention de tirer, ainsi que le poids de la flèche - le poids sur le coupleur de la remorque - qui sera transféré au véhicule de remorquage. Pour une analyse complète des poids et des capacités d'attelage, voir Stock Trailers, Flatbed Trailers, Utility Trailers and More. Pour plus de capacité, vous pouvez également installer un attelage répartiteur de poids pour permettre des poids remorqués et/ou des poids de flèche plus importants, mais vous voulez être sûr que votre support d'attelage, vos pneus et votre véhicule de remorquage sont à la hauteur de la tâche.
Vous devrez installer une boule d'attelage de la bonne taille pour l'attelage de la remorque. Avec les supports d'attelage de type récepteur montés sur le cadre et avec la plupart des supports d'attelage de pare-chocs, vous pouvez facilement changer la boule. Votre véhicule de remorquage aura également besoin d'un moyen de fournir de l'électricité à votre remorque pour activer les freins et les feux. Il existe plusieurs types de prises avec des prises assorties - l'astuce consiste à utiliser une prise sur le véhicule de remorquage qui correspond à la prise sur la remorque. Dans certains cas, un adaptateur est disponible pour effectuer la connexion; dans d'autres, vous devrez changer les composants.
Le support d'attelage à col de cygne est également fixé au châssis de votre véhicule de remorquage, cependant, la boule d'attelage elle-même est généralement située juste en avant de l'essieu arrière du véhicule de remorquage. L'attelage à col de cygne nécessite l'utilisation d'une remorque avec une languette et un coupleur à col de cygne, et l'ensemble de la plate-forme permet au véhicule de remorquage de supporter plus de poids que la plupart des systèmes d'attelage montés à l'arrière. Encore une fois, faites vos sélections en fonction des capacités légales de votre véhicule de remorquage.
Certaines personnes préfèrent les systèmes d'attelage tagalong, tandis que d'autres préfèrent le col de cygne. Voici quelques éléments à prendre en compte lors de votre choix :
De quelle taille de remorque avez-vous besoin ? S'il est plus petit (moins de 14 pieds), le tagalong pourrait être votre meilleure option. Il existe de nombreuses options de tagalong qui vont au-delà de 20 pieds, il est donc important de parler avec votre revendeur local en tenant compte de vos utilisations spécifiques lors de la prise de décision.
Votre véhicule de remorquage est-il un VUS ou une camionnette avec surmatelas ? La remorque tagalong pourrait être votre meilleur choix puisque le col de cygne ne fonctionnera qu'avec une camionnette à plateau ouvert ou à plateau.
Si vous voulez un espace de rangement pour le foin ou si vous voulez mettre un matelas dans la section supérieure pour le camping, procurez-vous définitivement un col de cygne.
Un col de cygne gère généralement des charges plus importantes de manière plus sûre. Si vous transportez plus de trois gros animaux à la fois, envisagez un col de cygne.
Acier contre aluminium
Il ne fait aucun doute que certaines des remorques les plus haut de gamme sont construites presque entièrement en aluminium. Ce matériau est plus léger et, dans la plupart des situations, moins sujet à la détérioration due à la corrosion. Elles sont également plus chères qu'une remorque en acier comparable. L'acier est plus lourd et plus sujet à la détérioration due à la corrosion ou à la rouille. Les deux types de remorques nécessitent un entretien de routine, dont le moindre n'est pas le nettoyage des déchets animaux corrosifs des sols et des murs. Les partisans de l'acier disent qu'il faut remorquer beaucoup de kilomètres pour que le poids plus léger de la remorque en aluminium ait un sens économique. D'un autre côté, les partisans de l'aluminium suggèrent que les problèmes d'entretien ne sont pas aussi importants avec l'aluminium et indiquent des valeurs de revente plus élevées comme preuve qu'ils sont meilleurs. En fin de compte, les remorques de stock en aluminium et en acier ont été tirées sur des millions de kilomètres sans problème et ont bien servi leurs utilisateurs. Si le prix d'achat est une considération primordiale, l'acier pourrait être la voie à suivre - surveillez le développement de la rouille et corrigez-le avant qu'il ne devienne un problème. Si la longévité, l'économie de carburant et la valeur de revente sont des considérations primordiales, alors l'aluminium est probablement la voie à suivre. Vous seul pouvez décider.
Diable dans les détails
Avec autant de marques, de modèles et d'options, trouver la bonne remorque de série peut être déconcertant. Voici quelques éléments supplémentaires que vous voudrez prendre en compte.
Portes d'accès. Votre remorque a besoin d'une porte de chargement arrière, et idéalement d'une porte latérale, que l'on appelle à juste titre une porte de secours. Il est beaucoup plus facile de se glisser à l'intérieur et à l'extérieur de la petite porte latérale tout en prenant soin de vos voyageurs. Idéalement, votre porte arrière aura une porte coulissante étroite intégrée, ce qui facilite le chargement de la goulotte.
Planchers. Les remorques de stock ont généralement des planchers en bois ou en métal. Souvent, les sols métalliques sont recouverts de nattes. Si vous envisagez d'utiliser une remorque d'occasion, décollez les nattes ou la paille et examinez très attentivement le bois ou le métal. Assurez-vous qu'il est solide, solide et qu'il ne se détériore pas. Si c'est le cas, calculez le coût pour le remplacer dans le coût de la remorque.
Espace de rangement. Ceci est, bien sûr, plus important si vous campez avec votre remorque ou parcourez de plus longues distances. Les remorques pour chevaux, en règle générale, ont plus d'options dans ce département, mais les remorques à col de cygne offrent également des options.
Pneus. Vérifiez toujours s'il y a des pneus secs pourris et assurez-vous qu'ils sont conçus pour la charge que la remorque peut légalement transporter. Si vous achetez d'occasion, apportez-le à un magasin de pneus et demandez-lui de regarder les pneus. Les pneus de remorque pourrissent généralement à sec avant que la bande de roulement ne s'use.
Freins. Non seulement il est dangereux, mais il est illégal dans la plupart des endroits de tracter une grande remorque sans freins fonctionnels sur au moins un de ses essieux. Assurez-vous qu'ils sont en bon état de fonctionnement - lors de l'achat d'occasion, vous voudrez les inspecter ou simplement prévoir de les entretenir avant de transporter votre première charge.
Rêverie
Permettez-moi de mentionner notre troisième expérience d'achat de remorques. Vous ne penseriez pas que cela pourrait aller beaucoup mieux, mais c'est le cas. Nous avons encore une fois amélioré ce que nous pensions être une belle remorque de stock en métal à col de cygne avec un dressing - en quelque sorte. Je vais vous expliquer un peu.
Nous avons aménagé avec impatience nos quartiers de camping - avec une armoire intégrée, des étagères et un placard pour suspendre les vêtements et ranger notre équipement. Des rideaux avec une scène extérieure fantaisiste ornaient nos fenêtres et nous avons placé un matelas confortable recouvert de draps en flanelle et d'une couette dans le cou. Nous avons fait notre première aventure de camping, et quand nous sommes arrivés, il y avait de la terre partout dans notre charmant dressing. Cette remorque particulière avait une porte de séparation entre les box et le dressing avec une ouverture de 1 1/2 pouce au bas de la porte et une ouverture de 6 pouces en haut. Apparemment, cela a provoqué une forte aspiration de la poussière de la route.
Heureusement, mon mari est très pratique. Il a fini par passer quelques jours à fermer l'ouverture inférieure avec une cornière et la partie supérieure avec du contreplaqué.
Je pense que nous avons maintenant traversé la courbe d'apprentissage de l'achat de remorques, et j'espère qu'il n'y aura plus de mauvaises surprises. Nous avons découvert beaucoup de choses au cours des dernières années, et j'espère que certaines de nos expériences vous aideront à vous guider tout au long du processus d'acquisition d'une bétaillère.
Une façon de voir de nombreux types de remorques en un seul endroit est d'assister à un congrès Quarter Horse, Equine Affaire, Horse Expo ou à un autre événement commercial de bétail. Vous pouvez exécuter une recherche Google pour trouver des emplacements à travers les États-Unis. Les plus grands événements auront des hectares de remorques amenées pour que les acheteurs puissent les vérifier.
En espérant que vous vivrez de nombreuses aventures agricoles heureuses. Il y a quelques leçons à apprendre en cours de route, mais pour ma part, je n'échangerais ma vie à la campagne pour rien au monde. J'ai même fini par abandonner les ongles manucurés !
