Vous n'aurez peut-être jamais ce problème, mais Larry Baker l'a fait. Il est le coordinateur du bétail pour TLT Silver Tiger Logistics, fait partie d'un prestataire de services international basé à Francfort, Allemagne. Il était chargé d'amener les chèvres dans leur nouvelle maison au Koweït et a choisi de les faire décoller de l'aéroport international de Rickenbacker, 10 miles à l'extérieur de Columbus. Rickenbacker est le dernier aéroport à rejoindre un groupe sélect du pays approuvé par le ministère de l'Agriculture des États-Unis pour le transport international de bétail.

Selon Bryan Schreiber, qui travaille pour la Columbus Regional Airport Authority, il n'y a qu'une vingtaine d'aéroports sur la zone continentale des États-Unis, Hawaï et Porto Rico où le bétail peut être transporté hors du pays. Considérant qu'il existe près de 550 aéroports de service commercial dans le pays, vos options peuvent être assez limitées pour faire sortir du bétail des États-Unis.

L'un des lots de vaches gravides attend d'être transporté vers la Thaïlande.

Schreiber, le responsable du développement commercial et du fret aérien, dit que c'était un processus d'un an et demi pour obtenir l'approbation. Il s'agissait d'une coordination avec plusieurs agences fédérales, et répondant à un certain nombre de critères, d'avoir des stations d'inspection et de quarantaine certifiées à proximité (l'aéroport en a deux à moins d'une heure de route) à prouver qu'ils disposaient des installations nécessaires pour gérer en toute sécurité les animaux à l'aéroport.

« Nous avons réactivé l'eau, systèmes d'alarme de chaleur et d'incendie dans un grand hangar qui était auparavant vacant, " Schreiber raconte Fermier moderne dans un e-mail. "Autre que ça, nous avions déjà le matériel adéquat, des échelles et du personnel en place pour faire le travail de manière très efficace.

L'aéroport a reçu l'approbation le 31 décembre et a effectué deux expéditions jusqu'à présent. Le premier a eu lieu en mars et concernait 176 vaches gestantes qui ont été envoyées en Thaïlande. Le dernier, en juin, impliquait les chèvres naines gravides. Les deux chargements d'animaux sont arrivés sains et saufs et sans incident. D'autres expéditions sont en cours, selon Schreiber.

Baker dit qu'ils ont choisi de travailler avec Rickenbacker pour plusieurs raisons, y compris la commodité, et, le plus important, car en tant que plus petit, aéroport dédié au fret, c'est relativement calme et sans stress par rapport aux grands aéroports.

Les travailleurs de l'aéroport international Rickenbacker se préparent pour un transport de bétail.

« Notre objectif principal est de sortir des grands hubs, comme Chicago et JFK (à New York), car cela augmente le stress des animaux et nous voulons éliminer autant de stress que possible, », dit-il lors d'un entretien téléphonique. "Ils sont chargés et c'est un minimum de confusion. Avec Chicago, ou JFK, vous n'avez pas vu de confusion comme la confusion là-bas.

Considérant les problèmes logistiques liés au transport d'animaux vivants vers d'autres pays, tels que les réglementations américaines et internationales et les protocoles de santé, moins il y a de confusion, le meilleur.

« Tout le monde avec qui vous aurez affaire sera différent. Avant de commencer, vous devez savoir quelles sont les règles ou vous ne pouvez pas jouer le jeu. C'est vraiment compliqué, ", dit Boulanger. « Je suis dans cette entreprise depuis 25 ans et je n'ai jamais eu de livraison sans problème. Mais il n’y a jamais rien qui ne puisse être résolu par la communication et la coopération. »

Boulanger, qui est à Greenville, Ohio, à environ une heure et demie de l'aéroport de Rickenbacker, traite généralement avec des clients en dehors des États-Unis qui cherchent à améliorer la génétique de leur bétail en important des animaux américains - principalement des bovins, porcs et chèvres, ainsi que des chevaux, mais parfois la cargaison est un peu plus exotique.

« Nous avons transporté des serpents, grenouilles, lézards, lapins, et bien sûr le cerf - c'était un peu différent, " il dit.

Les cerfs dont il parle étaient des cerfs de Virginie qui ont été expédiés en Russie. On lui a dit qu'ils allaient dans une ferme à gibier.

Il dit qu'il espère que Rickenbacker deviendra « l'endroit où expédier du bétail dans le Midwest et même au Canada. C'est tout aussi proche et beaucoup moins compliqué de venir à Rickenbacker, " il dit.