Lorsque Case IH a dévoilé son concept de tracteur autonome à l'été 2016, mesurer l'intérêt des agriculteurs était au centre du projet. Depuis, la société s'est entretenue avec des clients du monde entier pour étudier comment cette technologie peut être mise en œuvre pour maximiser les avantages d'une opération. Aujourd'hui, Cas IH, à travers son Programme d'Autonomie et d'Automatisation, recherche et pilote des technologies autonomes en situation réelle.
« Alors que la révélation du concept de véhicule autonome en 2016 a montré au monde ce qui est possible avec les véhicules autonomes, c'était juste ça - un concept. Ce tracteur de travail nous a fourni une plate-forme pour entamer des discussions avec les agriculteurs et l'industrie sur la technologie nécessaire aux opérations d'agriculture à haute efficacité aujourd'hui et à l'avenir, " dit Robert Zemenchik, Chef de produit mondial Case IH AFS. « Nous sommes prêts à montrer comment l'automatisation et l'autonomie s'appliquent à l'agriculture et comment elles peuvent faire progresser les solutions d'agriculture de précision que nos clients utilisent actuellement dans leurs exploitations ».
Parce qu'il n'y a pas deux exploitations agricoles identiques, chacun nécessite différents niveaux d'automatisation. Dans cet esprit, Cas IH trouvé, grâce à des recherches approfondies sur la conception de produits axée sur le client, que la technologie actuelle et future doit appartenir à cinq catégories d'automatisation.
- Conseils
- Coordination &Optimisation
- Autonomie assistée par l'opérateur
- Autonomie supervisée
- Autonomie totale
« C'est passionnant d'explorer les gains d'efficacité que l'automatisation et, finalement, la pleine autonomie peut apporter à chaque exploitation agricole, ", dit Zemenchik. « La logique derrière les catégories est de fournir une vision de ce qui est possible. Ils ne sont pas linéaires, et une flotte donnée peut même entrer dans plus d'une catégorie à la fois. Aujourd'hui, nombre de nos clients opèrent déjà dans les catégories Guidage et/ou Autonomie assistée par l'opérateur.
Les cinq catégories commencent par l'automatisation de tâches spécifiques sur une pièce d'équipement. Avec l'introduction de son système de guidage automatique AFS AccuGuide dans les années 1990, Case IH fournit depuis longtemps aux agriculteurs des technologies d'automatisation. Cette tradition se poursuit aujourd'hui avec des solutions avancées, comme la technologie de retournement automatique en bout de champ AFS AccuTurn et la technologie de détection du lit de semence AFS Soil Command.
Se rendre sur le terrain
Dans un effort pour comprendre comment la nouvelle technologie autonome peut être utilisée et comment elle rencontre le monde réel, exigences à la ferme, Case IH collabore avec Bolthouse Farms sur un programme pilote de tracteur autonome.
« La seule façon de valider les utilisations à la ferme de la technologie autonome est de :littéralement, avec des pilotes de terrain où les agriculteurs l'utilisent sur leur propre ferme, l'intégrer dans leur propre flotte et mener leurs activités quotidiennes, ", dit Zemenchik.
En tant que l'un des plus grands producteurs de carottes en Amérique du Nord, Bolthouse Farms est une exploitation ouverte toute l'année qui exploite une vaste superficie dans quatre États et au Canada. L'orientation et l'ouverture de l'entreprise aux technologies de pointe, couplée à leur volonté d'améliorer la productivité, en fait un participant idéal au programme.
En premier, le programme pilote se concentrera sur le travail du sol primaire et le travail du sol en profondeur - deux tâches très répétitives tout au long de l'année pour Bolthouse Farms. Une petite flotte de tracteurs Steiger Quadtrac autonomes tirant une herse à disques True-Tandem ou un ripper à disques Ecolo-Tiger sera utilisée. Cela aidera à évaluer le contrôle autonome de la machine dans une variété d'applications de travail du sol, types de sols, conditions météorologiques et activités de détection et de perception.
« L'un des principaux objectifs est de recevoir des commentaires agronomiques et des opérateurs sur l'utilisation de la technologie autonome dans des conditions agricoles réelles afin que Case IH puisse développer et affiner davantage nos systèmes de contrôle technologique et d'optimisation des machines, ", dit Zemenchik. "En outre, nous pourrons apprendre de Bolthouse Farms quelles utilisations il envisage pour l'automatisation et l'autonomie auxquelles nous n'aurions peut-être pas déjà pensé.
Brian Grant, Bolthouse Farms vice-président de l'agriculture, considère le programme pilote de tracteur autonome comme une opportunité de trouver de nouvelles façons de rendre les opérations de l'entreprise plus efficaces et de fournir des aliments de haute qualité à la population croissante.
« Nous commençons tout juste à jouer au jeu « et si ? » - où nous nous posons, à nous-mêmes et aux ingénieurs de Case IH, des questions sur ce dont les tracteurs autonomes sont capables, ", dit Grant. "Et les réponses à ces questions ne sont pas 'si'. C'est 'quand'."
Le programme pilote sera lancé en 2018. Au fur et à mesure de son avancement, Case IH fournira des mises à jour périodiques. Pour apprendre plus, visitez caseih.com.
