Les jauges de carburant sont importantes dans les équipements John Deere car elles permettent d'éviter les arrêts imprévus. Le fait que vos machines lâchent au milieu de votre travail en raison d'un manque de carburant peut être frustrant, vous devez donc savoir combien de carburant il vous reste à un moment donné. Pour comprendre pourquoi ces jauges peuvent casser et quoi faire, nous avons étudié le problème en profondeur. Voici nos découvertes.
Les raisons courantes pour lesquelles votre jauge de carburant John Deere ne fonctionne pas sont un f unité d'envoi défectueuse, a b fusible bas, ou c câblage rodé. Pour réparer la jauge de carburant, vous pouvez procéder comme suit :
- Inspecter l'unité d'envoi
- Vérifiez le fusible et le câblage
- Testez la jauge de carburant à l'aide d'un multimètre
L'utilisation de votre équipement de jardin avec peu de carburant peut causer des dommages à long terme. Continuez à lire pour obtenir des informations détaillées sur les raisons pour lesquelles votre jauge de carburant John Deere ne fonctionne pas correctement et comment y remédier.
Pourquoi ma jauge de carburant John Deere ne fonctionne-t-elle pas ?
Il existe plusieurs raisons possibles pour lesquelles votre jauge de carburant John Deere ne fonctionne pas. Voici les plus courants.
Unité d'envoi défectueuse
Une unité d'envoi de carburant est un dispositif flottant qui mesure la quantité de carburant dans le réservoir d'un tracteur et envoie cette information à la jauge de carburant. Il est généralement situé près du réservoir inférieur, où il peut mesurer avec précision le niveau de carburant. Certains tracteurs plus récents sont équipés d'unités d'envoi de carburant intégrées à la pompe à carburant, ce qui simplifie l'installation et réduit les risques de fuites.
Les unités d'envoi de carburant consistent généralement en un flotteur connecté à une résistance variable. Lorsque le niveau de carburant dans le réservoir change, la position du flotteur change également. Ceci, à son tour, modifie la résistance de la résistance variable, ce qui modifie le courant circulant dans la jauge. La jauge utilise ensuite ces informations pour afficher le niveau de carburant approprié sur le tableau de bord.
Une unité d'envoi défectueuse altérerait le signal envoyé par le flotteur et la résistance variable, provoquant ainsi le dysfonctionnement de votre jauge à carburant John Deere.
Fusible grillé
Chaque composant électrique de votre tracteur a un fusible, y compris la jauge de carburant. Lorsqu'un fusible saute dans votre tracteur, cela peut être un inconvénient majeur. Un fusible grillé peut provoquer une jauge de carburant défectueuse dans votre tracteur. Cela peut également entraîner des dysfonctionnements dans d'autres jauges.
Câblage corrodé
Si vous remarquez que la jauge de carburant de votre John Deere ne fonctionne pas correctement, cela peut être dû à des fils corrodés. Des connexions desserrées peuvent résulter de fils corrodés qui peuvent endommager la jauge de carburant.
Si un tracteur est exposé à des dégâts d'eau, il est important de vérifier le fil de la jauge de carburant. Si vous soupçonnez que votre câblage est corrodé, il est important de le faire vérifier par un professionnel.
Que faire lorsque la jauge de carburant John Deere ne fonctionne pas
Si votre jauge de carburant John Deere ne fonctionne pas et que vous avez inspecté les problèmes ci-dessus, voici ce que vous devez faire ensuite pour résoudre le problème :
Testez la jauge avec un multimètre
Un multimètre de jauge est un outil important pour détecter les défauts électriques dans une jauge de carburant. La mesure de la tension aux bornes de la jauge peut aider à déterminer s'il y a un problème avec la jauge de carburant elle-même ou le câblage.
De plus, le multimètre peut aider à identifier tout court-circuit ou autre problème électrique en surveillant le courant circulant dans la jauge.
Remplacer le fusible grillé
Si la jauge de carburant de votre tracteur est tombée en panne en raison d'un fusible grillé, vous devrez le remplacer. Vous devrez peut-être également trouver la source du problème qui l'a fait exploser en premier lieu.
Le remplacement du fusible est une solution abordable et facile que vous pouvez faire vous-même. Localisez simplement la boîte à fusibles, retirez l'ancien fusible et insérez-en un nouveau. Si vous ne savez pas quel fusible remplacer, consultez le manuel du propriétaire de votre tracteur John Deere. Une fois le nouveau fusible en place, votre jauge à carburant devrait se remettre à fonctionner.
Changer le câblage corrodé
Si le câblage de votre jauge de carburant John Deere est corrodé, vous pouvez le réparer en débranchant d'abord la batterie pour éviter tout choc potentiel. Ensuite, retirez les panneaux autour de la jauge de carburant.
Une fois que vous avez accès au câblage, vérifiez s'il y a des signes de corrosion. Utilisez une brosse métallique pour le nettoyer s'il y a une légère corrosion. Si les fils sont gravement corrodés, vous devrez peut-être les remplacer.
Après avoir nettoyé ou remplacé les fils, rattachez le panneau et reconnectez la batterie. Enfin, testez la jauge de carburant en démarrant le moteur et en regardant l'aiguille bouger pendant que vous conduisez. S'il ne bouge pas, il peut y avoir un autre problème avec votre jauge de carburant qui nécessitera un diagnostic plus approfondi.
Types de jauges de carburant
Il existe deux principaux types de jauges de carburant pour les tracteurs John Deere :mécaniques et électroniques.
Les jauges de carburant mécaniques ont un flotteur qui repose sur le carburant. Le flotteur monte et descend lorsque le niveau de carburant monte et descend. Ce mouvement est transféré à une aiguille sur la jauge, indiquant le niveau de carburant. Il est également connu sous le nom de jauge à lecture directe.
Les jauges de carburant électroniques utilisent des capteurs pour mesurer le niveau de carburant dans le réservoir. Les informations sont ensuite affichées sur un affichage numérique. Ces jauges de carburant sont plus précises que les jauges mécaniques car elles ne sont pas affectées par les changements de température ou le ballottement du carburant. Il est également plus efficace puisqu'une jauge de carburant électronique peut être utilisée pour plusieurs réservoirs.
Quels sont les signes indiquant que votre John Deere a une mauvaise jauge de carburant ?
Un faux voyant de bas niveau de carburant sur le tableau de bord indique que la jauge ne fonctionne pas correctement. Si l'aiguille bouge trop fréquemment ou si la jauge affiche constamment "F" ou "E", il est temps d'amener votre John Deere chez un mécanicien pour diagnostic et réparation.
Pouvez-vous continuer à conduire votre John Deere avec une mauvaise jauge de carburant ?
Si vous vous demandez si vous pouvez conduire avec une mauvaise jauge de carburant, la réponse est oui. Cependant, il n'est pas conseillé de le faire. Une jauge de carburant défectueuse peut entraîner des lectures inexactes. Vous pourriez être induit en erreur en sur-remplissant ou en sous-remplissant votre réservoir.
Cela peut endommager votre moteur et potentiellement vous laisser bloqué au milieu du travail. Si vous ne savez pas comment résoudre le problème vous-même, il est toujours préférable de consulter un mécanicien professionnel.
Les jauges de carburant sont relativement faciles à réparer, il vaut donc la peine de s'occuper du problème immédiatement pour éviter les complications potentielles.
Combien coûte la réparation d'une jauge de carburant ?
Le coût de réparation d'une jauge de carburant dans votre John Deere dépend du modèle et de l'année. Le coût moyen de réparation d'une jauge de carburant se situe entre 250 $ et 400 $. Le coût exact variera en fonction de la gravité du problème.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de remplacer l'ensemble de la jauge de carburant. Cependant, la réparation peut être relativement peu coûteuse si le problème est simplement une connexion desserrée ou un câblage endommagé. Les jauges de carburant peuvent être difficiles à réparer, il est donc préférable de consulter un mécanicien professionnel ou un atelier de carrosserie.
Comment pouvez-vous vérifier le niveau de carburant de votre John Deere sans jauge ?
Sans jauge de carburant, il existe d'autres moyens de vérifier le niveau de carburant de votre John Deere. Voici les plus fiables.
Utiliser l'odomètre
Pour vérifier le niveau de carburant de votre tracteur, vous pouvez utiliser le compteur kilométrique. Le compteur kilométrique est un appareil qui mesure la distance parcourue par le tracteur. Il se trouve généralement dans le tableau de bord.
Notez simplement la lecture sur le compteur kilométrique et comparez-la à la consommation de carburant normale. N'oubliez pas que les lectures du compteur kilométrique peuvent ne pas être exactes, il est donc toujours préférable de faire le plein le plus tôt possible.
Vérifier le niveau de carburant avec une jauge
La jauge est généralement près du moteur. Pour l'utiliser, retirez-le et essuyez-le avec un chiffon avant de réinsérer la jauge dans le réservoir de carburant et de l'enfoncer. Ensuite, retirez la jauge et vérifiez où se trouve le niveau d'huile au bout du bâton.
Si le niveau d'huile est inférieur à la ligne "plein", votre véhicule a besoin de plus de carburant. Ajoutez du carburant dans votre véhicule jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne ou dépasse le repère "plein" de la jauge.
Vous pouvez également consulter le manuel du propriétaire pour voir combien de carburant le tracteur consomme. Il est important de connaître la consommation de votre tracteur en un temps précis afin de pouvoir budgétiser les coûts de carburant et planifier votre travail en conséquence. Vous pouvez trouver ces informations dans le manuel du propriétaire de votre tracteur.
Conclusion
Une jauge de carburant est un élément essentiel de tout véhicule, y compris un tracteur John Deere. Si votre jauge de carburant cesse soudainement de fonctionner, les raisons courantes sont un fusible, un câblage ou une unité d'envoi défectueux. Vous pouvez tester la jauge avec un multimètre et résoudre le problème en remplaçant les pièces endommagées.
Avant de partir, voici d'autres articles à lire :
Quelle est la durée de vie d'une tondeuse autoportée John Deere ?
Les tondeuses Toro utilisent-elles de l'essence ordinaire ou mixte ?
Comment recharger une tondeuse à gazon électrique ?
