Par Steve Bojan, vice-président et chef des pratiques de transport de HUB International Il y a de bonnes raisons pour lesquelles le mandat du dispositif de journalisation électronique (ELD) de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) comporte une exemption agricole. Les chauffeurs travaillent de longues heures pendant les saisons de récolte et peuvent avoir à effectuer plusieurs tâches au cours dune journée. Une fois cueilli, les cultures doivent être traitées ou stockées rapi