Le fer intéressant de cette semaine nous emmène au Liberty Center, Iowa, environ une heure (ish) au sud de Des Moines. Cette belle petite Allis Chalmers B de 1946 a vécu là-bas jusqu'à ce qu'elle soit vendue lundi dernier, 19 octobre.
Cette vente aux enchères était une collecte de fonds pour le chapitre FFA du comté du sud-est de Warren, et une partie des recettes finira par financer leur budget de fonctionnement.
La trame de fond
Ce petit Allis Chalmers était un tracteur qu'un agriculteur local a acheté aux enchères il y a quelques années, Principalement parce que:
Il avait besoin d'un petit tracteur à la ferme.
Sa femme avait un faible pour Persian Orange.
Au cours des années, bien que, il a vu de moins en moins d'utilisation. Finalement, Luke Wickett, le président de la FFA du sud-est de Warren County a mis la main dessus. (Je pense que c'était son projet SAE.)
La Restauration
Quand il l'a eu, l'Allis B était un peu un cas désespéré. La tôle était en assez mauvais état, et le petit moteur à quatre cylindres a été saisi.
Au cours des six prochains mois, Luke l'a à peu près déchiré jusqu'au cadre pour le restaurer. Il a réparé la tôle (je suis presque sûr que tout est d'origine sur le tracteur), a cassé le moteur et l'a reconstruit, l'a converti en alimentation 12 volts, réparer le câblage, ajouté quelques lumières, puis repeint cette beauté !
Luke me dit que son beau-père a aidé avec quelques choses ici et là. Mais pour la plupart, c'était son affaire du début à la fin ! Il est doté d'un nouveau caoutchouc et d'un nouveau siège confortable, trop!
Le tracteur
L'Allis Chalmers B a été un succès pour plusieurs raisons. L'un des plus importants était que Harry Merritt (directeur de la division des tracteurs d'Allis Chalmer) était un passionné de données. Alors que l'Amérique sortait de la Grande Dépression, Harry regardait les chiffres du recensement. Grâce à certaines analyses de données, il est arrivé à trois conclusions :
La majorité des agriculteurs américains travaillaient moins de 100 acres, et ils ont utilisé des chevaux pour le faire.
Les chevaux sont chers à posséder et certainement moins efficaces.
Les tracteurs vendus à l'époque étaient de plus grandes unités et travaillaient dans de plus grandes fermes.
Merrit a reconnu qu'il y avait un marché émergent pour un petit tracteur qui pourrait remplacer le cheval.
Donc, armé de ces informations, AC a décidé de construire un tracteur pour répondre à ce besoin ! En 1937, il a sorti l'Allis Chalmers B, un 17-hp. tracteur qui a fait le travail, et à un coût moins cher que pour ceux qui possédaient des chevaux. Il a été publié à un prix que les agriculteurs pouvaient supporter (moins de 500 $ à la porte), et finalement cela a fini par mettre les chevaux au pâturage!
En tout, Allis Chalmers en a construit près de 121, 000 de ces petits tracteurs pratiques sur 20 ans ! C'était un beau tracteur, trop! À une époque où les tracteurs étaient généralement peints de couleurs sombres et ternes, la peinture Orange Persane s'est vraiment démarquée !
L'un des objectifs d'AC pour le B était que ce soit un beau tracteur, et il fallait qu'il se démarque. Brooks Stevens, le designer, livré sur la promesse, trop. Les lignes avaient l'air bien alors, et ils ont toujours l'air bien maintenant en ce qui me concerne !
La vente aux enchères
Notre bon ami Mark Putney de Putney Auction à Indianola, Iowa, a organisé la vente aux enchères du chapitre FFA.
Une fois l'enchère en ligne terminée, le tracteur a apporté 3 $, 025 – une très bonne performance pour Allis B’s. Mais alors, c'était un tracteur spécial relancé par un grand FFA'er.
Si vous remportez l'enchère sur ce tracteur, J'aimerais vraiment en discuter avec vous. Veuillez m'envoyer un e-mail à [email protected].
